Широко поширені помилки про електромобілі (EV) активно уповільнюють їхнє впровадження, згідно з новими дослідженнями. Недавнє опитування показало, що значна частина водіїв залишається дезінформованою про ключові аспекти електромобілів, що викликає нерішучість при переході з бензинових або дизельних автомобілів.
Ключові висновки опитування
Дослідження, замовлене Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU) та проведене YouGov, оцінило знання 1002 водіїв, які не використовують електромобілі. Результати виявилися разючими: більше половини респондентів набрали два або менше балів із десяти на тесті про електромобілі. Лише п’ять відсотків набрали вісім балів чи вище.
Один з найпоширеніших міфів полягає в тому, що електромобілі більш схильні до займання, ніж традиційні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Опитування виявило, що майже половина учасників помилково вважали це правдою, тоді як менш як чверть визнали це хибним твердженням.
Вплив цієї дезінформації прямий: ** ті, хто має найменш точні знання, у сімнадцять разів рідше розглядають електромобіль як свій наступний транспортний засіб**. Навпаки, добре поінформовані водії утричі частіше переходять на електротягу.
Проблема посилюється
ECIU проводив аналогічні дослідження у 2024 році, і останні результати показують, що дезінформація не тільки зберігається, а й збільшується у певних галузях. Частка водіїв, які не використовують електромобілі, які вважають, що електромобілі більш схильні до спалаху, зросла з 41% у 2024 році до 46% у поточному дослідженні.
Колін Вокер, керівник транспортного напрямку ECIU, заявив, що “постійний потік дезінформації спотворює знання водіїв, які не використовують електромобілі, про електромобілі”. Він зазначив, що дві третини респондентів не знають, що володіння та експлуатація електромобіля в цілому дешевше, ніж бензинового автомобіля, що є серйозною перешкодою для впровадження.
Необхідна реакція уряду та промисловості
Ця проблема раніше була порушена законодавцями. Звіт Палати лордів за 2024 рік попереджав, що дезінформація є серйозною перешкодою для впровадження електромобілів, критикуючи тодішній консервативний уряд через відсутність терміновості у вирішенні цієї проблеми.
Перран Мун, депутат парламенту від партії лейбористів та голова Всепартійної парламентської групи з електромобілів, закликав до скоординованих зусиль уряду, автомобільної промисловості та ЗМІ для викриття цих міфів. Мета полягає в тому, щоб забезпечити водіїв точною інформацією при прийнятті рішень про покупку.
В той час, як деякі нові моделі електромобілів, такі як Skoda Elroq і Ford Puma Gen-E, можуть пропонувати нижчі експлуатаційні витрати в порівнянні з бензиновими альтернативами, плутанина щодо вартості володіння залишається серйозною перешкодою.
Зрештою, виправлення дезінформації має вирішальне значення для прискорення переходу до електромобілів. Без точного розуміння громадськості перехід від викопного палива продовжуватиме гальмуватися через запобіжні помилки.
