Bugatti представив F.K.P. Hommage, унікальний одноразовий гіперкар, створений в пам’ять про покійного професора доктора Фердинанда Карла Пієха, далекоглядного лідера, який відродив бренд Bugatti два десятиліття тому. Це не просто ностальгічне переосмислення; це свідчення епохи, коли автомобільні амбіції не знали меж. На замовлення анонімного клієнта Ф.К.П. Hommage поєднує культовий дизайн оригінального Veyron з технологічними досягненнями Chiron, створюючи те, що Bugatti називає «останнім танцем» для легенди-переможця доріг.
Втілення бачення в життя
П’єх, очолюючи концерн Volkswagen, наполягав на тому, що Bugatti не відповідає нормам. Його мета була простою, але сміливою: автомобіль потужністю понад 1000 кінських сил, який міг би розвивати швидкість понад 400 км/год і був достатньо витонченим для будь-яких умов. За словами Хендріка Маліновського, керуючого директора Bugatti, Пієх не бачив перешкод – лише виклики. Ф.К.П. Hommage втілює цей дух, поєднуючи класичні пропорції з сучасною інженерною потужністю.
Витончений дизайн, безкомпромісна потужність
Ф.К.П. Hommage побудований на шасі Chiron, але одягнений у нестандартний корпус з вуглецевого волокна. Дизайн зберігає характерний силует Veyron, водночас додаючи тонкі вдосконалення, такі як цільна алюмінієва підковоподібна решітка, яка плавно перетікає в кузов. Більші повітрозабірники живлять потужніший двигун, тоді як фірмові вентиляційні отвори за пасажирами залишаються, віддаючи належне агресивному стилю оригіналу. Нові 20/21-дюймові колеса в поєднанні з новітніми технологіями Michelin завершують зовнішній вигляд. Двоколірна червоно-чорна колірна схема є прямим посиланням на перший Veyron, випущений у 2005 році.
Спадщина швидкості та розкоші
Директор з дизайну Bugatti Франк Хейл зазначає, що Veyron самотужки створив сегмент гіперкарів вартістю понад мільйон євро. Автомобіль почувався однаково комфортно як на гоночній трасі, так і перед оперним театром. Ф.К.П. Hommage відзначає цю подвійність, пропонуючи як надзвичайну продуктивність, так і неперевершений рівень комфорту. Інтер’єр містить оброблені алюмінієві компоненти, натхненні оригінальним концептом Bugatti EB 18.4 Veyron, і навіть вбудований годинник Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon – за бажанням власника.
Інженерне диво
В основі F.K.P. Вшанування – культовий 8,0-літровий двигун W16 із чотирма турбонаддувами від Bugatti. Цей пристрій, тріумф інженерії, напрочуд компактний, поміщається в простір розміром 645 міліметрів, незважаючи на свою складність. Ф.К.П. Hommage використовує найпотужнішу ітерацію цього двигуна від Chiron Super Sport, видає 1578 кінських сил і перевищує початкові амбіції Піеха подолати бар’єр 300 миль/год. Удосконалення включають більші турбокомпресори, покращені проміжні охолоджувачі та посилену коробку передач, щоб витримувати колосальний крутний момент 1600 Нм.
Ексклюзивна майстерність
Ф.К.П. Hommage є частиною програми Bugatti Solitaire, яка обмежує виробництво лише двома індивідуальними шедеврами на рік. Ця програма дозволяє клієнтам повністю переосмислити екстер’єр і інтер’єр обраного ними базового автомобіля, черпаючи натхнення з багатої спадщини Bugatti. Ф.К.П. Оммаж виступає як остаточне, надзвичайне святкування минулої епохи, доводячи, що деякі спадщини варто переглянути.
Ф.К.П. Оммаж – це не просто автомобіль; це твердження є відлунням амбіцій, інженерії та невпинного прагнення до досконалості в автомобілі. Це означає кінець цілої ери, одночасно підтверджуючи прагнення Bugatti розширювати кордони.
