BMW представила пакет «Rugged Edition» для X3 у Південній Африці, пропонуючи тонке, але функціональне оновлення для тих, хто шукає трохи більше можливостей для бездоріжжя. Цей пакет, який коштує близько 6000 доларів США, спрямований на покращення довговічності та універсальності автомобіля без внесення кардинальних змін.
Ключові вдосконалення: шини, захист і практичність
Серцем Rugged Edition є набір 18-дюймових легкосплавних дисків (у комплектації Frozen Midnight) у поєднанні з позашляховими шинами Grabber All-Terrain з більшим зчепленням. Ці шини мають більш товсті боковини для покращеного зчеплення на нещільних поверхнях. Хоча BMW не встановила ліфт-кіт, стандартна адаптивна підвіска допомагає впоратися з нерівностями. Для додаткового захисту кузова BMW наносить захисну плівку для запобігання пошкоджень. Практичні додаткові переваги включають 320-літровий багажник на даху та автоматичний буксирний пристрій. Оновлення інтер’єру скромні, з килимками для підлоги, що підлягають будь-якій погоді, і підігрівом передніх і задніх сидінь.
Двигун і ціна: скромно оснащена версія
Версія Rugged Edition доступна лише для X3 20d xDrive, що означає, що вона зберігає стандартний 2,0-літровий м’який гібридний турбодизель двигун потужністю 194 к.с. і крутним моментом 400 Нм. Пакет збільшує ціну приблизно з 68 200 доларів США до 74 200 доларів США в Південній Африці. Хоча за ці гроші можна купити потужніший X4 M50 у США, імпортні мита та податки на розкіш у Південній Африці спотворюють ринкові порівняння.
Контекст і плани на майбутнє
Це оновлення призначене для водіїв, які хочуть мати дещо жорсткіший X3 без екстремальних позашляхових модифікацій. Цей крок підкреслює готовність BMW адаптуватися до регіональних уподобань, особливо на ринках, де більш поширене легке бездоріжжя. Повідомляється, що компанія також розробляє спеціалізований високопродуктивний позашляховик, щоб конкурувати з Mercedes-Benz G-Class, Lexus LX і Land Rover Defender, що вказує на майбутнє розширення на більш серйозні позашляхові території.
Rugged Edition — це не хардкорний позашляховик, а прагматичне доповнення для тих, хто хоче трохи більше можливостей від свого X3. Це нішева пропозиція, яка підкреслює гнучкість BMW для задоволення різноманітних вимог ринку.
