BMW готує значний рестайлінг для компактного позашляховика X1, запланований на 2027 рік. Оновлення передбачає поділ модельного ряду X1 на дві окремі лінійки: одну з двигунами внутрішнього згоряння (ДВС) та іншу – повністю електричну. Цей підхід відповідає стратегії BMW для наступного покоління 3 серії, пропонуючи покупцям вибір залежно від переваг типу силової установки. Очікується, що оновлений X1 коштуватиме від 40 000 фунтів стерлінгів.
Еволюція дизайну: Новий фронт Neue Klasse з існуючою платформою
У той час як повністю перероблений електричний iX1 є радикальним редизайном, версія X1 з ДВС збереже кузов і шасі поточного покоління від стійки А до задньої частини. Прототипи підтверджують це, знайомий силует залишиться тим самим. Найбільш помітні зміни відбудуться попереду, де будуть використані дизайнерські елементи з моделей Neue Klasse від BMW, такі як майбутній iX3. Це означає менші і вужчі решітки радіатора “ніздрі” та закриті фари.
Однак версія з ДВЗ збереже відкриті секції в нижній частині “ніздрів” для охолодження двигуна, що є практичною необхідністю, яка відсутня в електричному варіанті. Незначні коригування з боків та ззаду, включаючи нові бампери, пороги та спойлер на даху для більш спортивних моделей M Performance, завершать оновлення екстер’єру.
Варіанти силових установок: Гібрид та високопродуктивний турбонаддув
Під капотом BMW продовжить пропонувати м’які гібридні і гібридні силові установки, що підключаються. Модель буде увінчана високопродуктивним турбованим чотирициліндровим двигуном потужністю близько 300 к.с. Повний привід стане стандартним для цього варіанту, тоді як менш потужні моделі залишаться з переднім приводом.
Технології в інтер’єрі: Панорамний iDrive та інтерфейс нового покоління
Найбільш суттєві зміни відбудуться у салоні. BMW інтегрує свою панорамну систему iDrive, про що свідчить чорна смуга в основі вітрового скла, в якій розміщений повноширокий проекційний дисплей. Це кардинально змінить дизайн та компонування салону. Оновлений X1 також отримає новий сенсорний інтерфейс BMW, хоча точний розмір – 17,9-дюймовий блок від iX3 або менша версія – поки що не підтверджено.
Позиціювання на ринку: Конкуренція в переповненому сегменті
BMW планує випустити 40 нових моделей до 2027 року, і оновлення X1 має вирішальне значення для підтримки конкурентоспроможності у сегменті компактних преміальних позашляховиків із високими обсягами продажу. Він конкуруватиме з такими суперниками, як Mercedes GLA, Audi Q3 та Volvo XC40, всі з яких вимагають постійних інновацій для збереження частки ринку. Поєднання знайомих двигунів із новітньою мовою дизайну BMW покликане залучити покупців, які шукають сучасний, але перевірений варіант.
Успіх X1 життєво важливий для BMW з огляду на запеклу конкуренцію на ринку преміальних позашляховиків. Поділ між моделями з ДВС та електромобілями дозволяє BMW задовольняти як традиційних, так і прогресивних покупців, але підтримання актуальності потребує постійних оновлень та привабливих функцій.
