Subaru представила Getaway 2027 года — новый семиместный среднеразмерный внедорожник, знаменующий собой выход бренда на рынок электромобилей. Getaway не разрабатывался с нуля; он использует общую инженерную базу с Toyota Highlander EV, ключевая деталь для понимания стратегии Subaru.
Дизайн и стиль
Getaway тесно похож на свой аналог от Toyota, разделяя с ним общую платформу и многие кузовные панели. Это распространенная практика в автомобильной промышленности для снижения затрат на разработку. Однако Subaru внесла значительные косметические изменения, чтобы выделить автомобиль. Они включают в себя отличную переднюю часть с уникальными дневными ходовыми огнями, светящийся логотип Subaru и подсвеченную надпись на задней двери. Эти элементы призваны укрепить узнаваемость бренда, используя при этом проверенные технологии.
Двигатель и зарядка
Getaway будет оснащен большой батареей, способной заряжаться от 10% до 80% всего за 30 минут. В стандартную комплектацию входит порт North American Charging Standard (NACS), обеспечивающий совместимость с растущей сетью быстрых зарядных станций. Subaru оценивает запас хода более чем в 300 миль на одном заряде, что конкурентоспособно с другими электромобилями в своем классе.
Цена и доступность
Официально цена еще не объявлена, но по мнению экспертов Getaway будет стоить от 50 000 до 60 000 долларов. Это соответствует цене других среднеразмерных электрических внедорожников, представленных на рынке.
Subaru Getaway 2027 года представляет собой стратегический шаг компании по выходу в конкурентный сегмент электромобилей, разделяя затраты на разработку с Toyota. Это партнерство позволяет Subaru предложить электрический внедорожник, не неся при этом полной финансовой нагрузки на создание новой платформы.
