Электрический пикап Rivian R1T продемонстрировал свои возможности, показав результаты драг-рейсинга, сравнимые с одними из самых быстрых бензиновых спорткаров. Недавние независимые тесты показали, что 7000+ фунтовый R1T Quad Motor Max Pack по скорости не уступает 655-сильному Corvette E-Ray, бросая вызов традиционным представлениям о производительности пикапов.
Электрическая Скорость: Новый Эталон
Электромобили (EV) всё чаще признаются за свой потенциал ускорения. Производительность R1T подчёркивает эту тенденцию: журнал Car and Driver зафиксировал время разгона до 60 миль в час (примерно 96 км/ч) всего за 2,6 секунды – столько же, сколько у Tesla Cybertruck. Однако, в отличие от Cybertruck, Rivian сохраняет преимущество на более высоких скоростях. К 70 милям в час (около 113 км/ч) он лидирует, а к 100 милям в час (около 161 км/ч) отставание составляет почти целую секунду.
Пикап проходит четверть мили за 10,6 секунды при скорости 128 миль в час (около 206 км/ч), что делает его «пикапом с результатом менее 11 секунд» – показатель, ранее доступный только специализированным спортивным автомобилям. Это значительное улучшение по сравнению с предыдущими моделями Rivian, с приростом в 1,1 секунды и 17 миль в час (около 27 км/ч) по сравнению с предыдущей версией с четырьмя моторами.
Характеристики Производительности: Мощь Под Капотом
Скорость R1T обусловлена его огромной мощностью: 1025 лошадиных сил и 1616 Нм крутящего момента. Это превосходит показатели Corvette E-Ray, который сочетает 6,2-литровый V8 с электромотором, выдавая 655 л.с. и 803 Нм крутящего момента. В лобовом драг-рейсинге оба автомобиля показали одинаковый результат на четверти мили, несмотря на существенную разницу в весе R1T.
Последствия для Автомобильных Стандартов
Производительность R1T подчёркивает сдвиг в автомобильных возможностях. Этот уровень ускорения, ранее считавшийся прерогативой высококлассных спорткаров, теперь доступен в полноразмерном пикапе. Традиционные бензиновые автомобили с трудом могут конкурировать: Ford F-150 Raptor R разгоняется до 60 миль в час за 3,6 секунды, а стандартный Corvette Stingray – за 2,8 секунды. Даже высокопроизводительный Porsche 911 GT3 RS требует 2,7 секунды.
Успех R1T демонстрирует, что электрические силовые установки – это не только эффективность, но и чистая, конкурентоспособная производительность, которая переопределяет ожидания потребителей от пикапов и внедорожников.
Эта быстрая эволюция в производительности электромобилей отражает более широкие тенденции в автомобильной инженерии и потребительском спросе, что говорит о том, что электромобили продолжат расширять границы скорости и возможностей.
