Polestar 2 по-прежнему является привлекательным электромобилем, сочетающим скандинавский дизайн с надежными технологиями и производительностью. Недавние обновления увеличили запас хода – теперь он превышает 640 километров в некоторых конфигурациях, что делает его конкурентоспособным даже по сравнению с более дорогими соперниками. Однако жесткая подвеска и менее изысканный опыт вождения не позволяют ему стать лидером в переполненном сегменте премиальных электромобилей.
Эволюция Polestar: от гоночных трасс к дорогам
Polestar начинался как подразделение Volvo, специализирующееся на производительности, отточенное на шведских гоночных трассах. Теперь, под совместным управлением Volvo и Geely, он фокусируется исключительно на электромобилях. Polestar 1, гибрид ограниченного выпуска, проложил путь более доступному Polestar 2, представленному в 2020 году. С тех пор рынок электромобилей взорвался конкурентами, такими как BMW i4, Hyundai Ioniq 6 и Volkswagen ID.7, каждый из которых стремится привлечь внимание покупателей. Этот быстрый рост означает, что Polestar должен постоянно совершенствовать свои предложения, чтобы оставаться актуальным.
Дизайн и практичность: уникальный подход
Polestar 2 построен на компактной модульной архитектуре (CMA) Volvo, общей для XC40 и C40. Его кузов в стиле фастбэк создает отличительную форму пятидверного хэтчбека, сочетающего стиль с практичностью для семьи. В обновленной версии 2023 года появилась решетка радиатора «SmartZone», в которой размещены датчики передовых систем помощи водителю.
Автомобиль не предлагает традиционные комплектации; вместо этого он полагается на дополнительные пакеты для улучшения стандартного оборудования. Этот подход упрощает процесс покупки, но может подтолкнуть некоторых клиентов к более высоким ценам.
Производительность и управляемость: быстрый, но бескомпромиссный
Polestar 2 обеспечивает быстрое ускорение, особенно в конфигурациях с двумя двигателями. Версия Long Range Dual Motor разгоняется до 100 км/ч всего за 4,3 секунды, а пакет Performance сокращает это время до 4,0 секунд. Однако подвеска заметно жесткая, что делает ее некомфортной на типичных британских дорогах.
Хотя в обновленных моделях улучшена эффективность, Polestar 2 не соответствует маневренности BMW i4 или утонченности Tesla Model 3. Рулевое управление кажется менее отзывчивым, а автомобиль демонстрирует большую креность кузова при агрессивных маневрах.
Запас хода, зарядка и эксплуатационные расходы: конкурентоспособные, но не лидирующие
Обновленный Polestar 2 может похвастаться впечатляющими показателями запаса хода, при этом модель Long Range Single Motor достигает 640 километров по циклу WLTP. Вариант Standard Range предлагает 550 километров, а двухмоторная версия — 590 километров (снижается до 560 километров с пакетом Performance). Реальный запас хода может варьироваться.
Время зарядки разумно, при использовании сверхбыстрой зарядки можно получить значительный заряд менее чем за 30 минут. Однако амортизация значительна – автомобиль сохраняет только 38–43% своей стоимости через три года. Налоговая ставка на роскошь также применяется со второго года владения, что увеличивает эксплуатационные расходы.
Интерьер и технологии: минималистичный стиль с оговорками
Интерьер Polestar 2 перекликается с дизайнерским языком Volvo, с чистой, минималистичной эстетикой. Высококачественные материалы и удобные сиденья улучшают впечатления. Однако зависимость от центрального сенсорного экрана для многих функций может отвлекать.
Автомобиль предлагает веганский интерьер в стандартной комплектации, что привлекает экологически сознательных покупателей. Но добавление премиальных функций быстро повышает цену.
Вердикт: сильный конкурент с ключевыми недостатками
Polestar 2 – стильный и хорошо оснащенный электромобиль, который бросает вызов доминированию Tesla. Его большой запас хода и высокая производительность делают его жизнеспособной альтернативой. Однако жесткая подвеска и менее увлекательный опыт вождения не позволяют ему полностью конкурировать с такими соперниками, как BMW i4. Если комфорт является приоритетом, другие электромобили предлагают более плавную езду.
Polestar 2 остается привлекательным вариантом для тех, кто ищет уникальный и технологически продвинутый электромобиль, но потенциальным покупателям следует тщательно взвесить его сильные и слабые стороны.
