Horse Powertrain представила новый прототип гибридного двигателя, который обещает беспрецедентную топливную эффективность: до 71 мили на галлон в комбинированном цикле вождения. Двигатель, получивший название H12 Concept, предназначен для работы исключительно на возобновляемом топливе и представляет собой значительный шаг к сокращению выбросов от двигателей внутреннего сгорания.
Ключевые инновации повышают эффективность
H12 Concept достигает своей высокой эффективности благодаря сочетанию передовых технологий. К ним относятся:
- Высокая степень сжатия 17:1, максимизирующая энергию, извлекаемую из каждого цикла сгорания.
- Рециркуляция отработавших газов (EGR) нового поколения, снижающая потери на насос и понижающая температуру сгорания для повышения эффективности.
- Оптимизированный турбонаддув, повышающий мощность при минимизации расхода топлива.
- Высокоэнергетическая система зажигания, обеспечивающая полное и эффективное сгорание.
- Усовершенствованная гибридная коробка передач, которая снижает внутреннее трение и улучшает управление энергией.
Проверка производительности и испытания в реальных условиях
Horse Powertrain утверждает, что H12 Concept достигает пиковой тепловой эффективности тормоза в 44,2 процента. Двигатель, эволюционировавшая версия HR12, уже был проверен на двух прототипах, разработанных в сотрудничестве с энергетической компанией Repsol. Испытания проводились в соответствии с Всемирной гармонизированной процедурой испытаний лёгких транспортных средств (WLTP), европейским стандартом для измерения топливной эффективности.
Компания ожидает, что первый автомобиль, оснащённый этой силовой установкой, будет готов к началу 2024 года.
«Концепция Horse H12 – это пример того, как высокоэффективные двигатели и возобновляемое топливо могут снизить выбросы уже сегодня, не дожидаясь будущих решений», – говорит Патрис Хаттель, главный операционный директор Horse Powertrain.
Двигатели внутреннего сгорания всё ещё имеют будущее
Эта разработка происходит в то время, когда автомобильная промышленность переходит на электромобили. Однако работа Horse Powertrain показывает, что двигатели внутреннего сгорания всё ещё могут играть роль в сокращении выбросов. Компания не одинока в этом стремлении: General Motors также активно инвестирует в двигатели V8 следующего поколения.
Концепция H12 демонстрирует, что дальнейшие инновации в технологии двигателей внутреннего сгорания могут принести значительные преимущества в плане топливной эффективности и устойчивости. Она предлагает жизнеспособный путь к сокращению выбросов в краткосрочной перспективе, пока продолжается переход к полностью электрической мобильности.
