Mercedes-Benz S680 Guard: Бронированный V12 Седан

0
2

Mercedes-Benz S680 Guard 2027 года – это не просто роскошный седан, это мобильная крепость. Этот бронированный автомобиль, оснащённый мощным двухтурбинным 6.0-литровым двигателем V12, развивающим 603 лошадиные силы, предлагает баллистическую защиту уровня VR10 – наивысший уровень защиты для гражданского автомобиля, доступный серийно.

Непревзойденные Функции Безопасности

S680 Guard выделяется как единственный серийно выпускаемый автомобиль, сертифицированный для выдерживания огня из крупнокалиберного оружия и даже определённых взрывов. Речь идёт не просто об остановке пуль, а о выживании при нападении. Автомобиль включает в себя усиленное стекло, бронированные панели кузова и встроенную систему пожаротушения, которая может быть активирована даже под машиной.

Помимо баллистической устойчивости, модель Guard предлагает функции выживания, такие как аварийная система сжатого воздуха для фильтрации токсичных газов и гидравлические подъёмники стёкол, которые работают даже при отказе электросистемы. Шины Michelin PAX run-flat позволяют проехать до 30 километров после прокола, обеспечивая возможность эвакуации даже с повреждёнными шинами.

Инженерия и Производительность

Несмотря на увеличенный вес (около 4196 кг), S680 Guard поддерживает достойную максимальную скорость, ограниченную электроникой, в 190 км/ч. Двигатель V12 обеспечивает крутящий момент 825 Нм, гарантируя, что автомобиль остаётся отзывчивым, несмотря на тяжёлую броню. Mercedes внес более 2700 изменений в платформу W223.

Значение этого уровня защиты заключается не только в комфорте, но и в необходимости. В регионах с высоким уровнем угроз безопасности или для лиц повышенной значимости S680 Guard предоставляет мобильный бункер. Уходящая модель стоила от 547 000 евро в Германии, что делает её значительно дороже, чем даже Maybach S-Class.

Будущее Двигателей V12

Mercedes – один из последних производителей, сохраняющих двигатели V12. В то время как другие бренды, такие как Bentley и Audi, прекратили их производство, S680 Guard и будущие модели Maybach продолжат предлагать эту опцию. Двигатель также поставляется компании Pagani для их Utopia, гарантируя, что его наследие сохранится.

Сохранение V12 – это сознательный шаг. В эпоху, когда доминируют электрификация и уменьшение объёма двигателей, S680 Guard представляет собой дерзкое заявление о роскоши и бескомпромиссной инженерии.

Mercedes-Benz S680 Guard остаётся уникальным предложением: бронированным, двенадцатицилиндровым воплощением автомобильного излишества. Продолжающееся существование автомобиля подчёркивает устойчивый спрос на максимальную безопасность и производительность, даже в нестабильном мире.