McLaren на трассе Формулы-1 в Майами: Реальность против мечты

0
11

Гран-при Майами Формулы-1 обещал зрелище, не похожее ни на одно другое: гоночные болиды вдоль залива Бискай, мимо арены и через мост в сторону порта. Но реальность оказалась иной: трасса, построенная внутри парковок Hard Rock Stadium, далеко от блеска Саут-Бич. Тем не менее, поездка на McLaren по Майамскому международному автодрому – это опыт, который стоит исследовать.

Трасса: Пригородная реальность

Майамский международный автодром, первая полноценная трасса Формулы-1 в городе, расположен в 40 минутах к северу от Саут-Бич, в пригороде. Изначальная концепция – трасса в центре города с видом на воду – была отложена в пользу более осуществимого решения: использования существующей инфраструктуры стадиона. Это логично: трибуны, объекты и парковка уже есть. Но это также означает, что трассе не хватает культового майамского фона, которого многие ожидали.

McLaren Amplified: Усиленные впечатления

McLaren Amplified, мероприятие, проведённое в рамках активаций компании Art Basel, предоставило избранным доступ к автодрому. Журналисты и клиенты смогли протестировать высокопроизводительные автомобили McLaren, включая Senna, GT, Artura и новейший 750S. 3,4-мильная трасса имеет 19 поворотов, умеренные перепады высот и две длинные прямые – хотя для этого мероприятия использовалась укороченная версия, исключающая повороты 4-8.

На трассе: Тесные повороты и чистая скорость

Управление McLaren 750S на автодроме захватывает дух. Трасса заметно тесная, с бетонными барьерами, выстилающими почти каждый дюйм, не оставляющими места для ошибок. Передняя прямая позволяет развить впечатляющую скорость, напоминающую Virginia International Raceway, но более плоскую. Повороты 2 и 3 можно проходить на полной скорости в маневренном 750S, выходя на заднюю прямую, где необходимо сильное торможение перед поворотами 11-13.

Самые медленные участки – повороты 14 и 15 – это почти прямые углы, которые резко снижают скорость. Зато на задней прямой сияет двухтурбинный V8 750S, хотя и не достигает 211 миль в час, показанных Лэнсом Строллом в болиде Формулы-1. Последние повороты возвращают вас к стартовой/финишной прямой. Трасса не слишком техничная, предпочитая переходы от высокой к низкой скорости сложным манёврам.

750S: Утончённый суперкар

McLaren 750S – это выдающаяся машина. Он построен на основе уже впечатляющего 720S, предлагая ещё больше мощности, маневренности, более острое рулевое управление и роскошный салон. Это свидетельство инженерного мастерства McLaren.

Проверка реальности: Не тот Майами, который вы себе представляли

Хотя езда по трассе Формулы-1 – это мечта, Майамский автодром лишен той гламурной атмосферы, которой многие ожидали. Вместо гонок по центру города с возвышающимися небоскрёбами, вы ориентируетесь в парковке. Однако McLaren Amplified предоставляет возможность воочию испытать настоящую трассу Формулы-1, а за рулём 740-сильного суперкара – это опыт, который стоит пережить.

Автодром – это функциональная трасса, но она не передает яркую энергию Майами. Тем не менее, для тех, кому посчастливилось принять участие, это захватывающая поездка.