Jeep активно прислушивается к запросам клиентов и может вернуть двигатель Hemi V8 в свою популярную модель Grand Cherokee. Этот шаг следует за аналогичным решением от дочерней марки Ram, которая вернула V8 в свой пикап 1500 из-за сильного предпочтения покупателей.
Отход от V8 и реакция клиентов
Под эгидой Stellantis, бывшие бренды Fiat Chrysler Automobiles изначально стремились к переходу на электромобили и новые технологии двигателей. Однако эта стратегия не нашла отклика у значительной части их клиентской базы, многие из которых по-прежнему лояльны к традиционной мощности V8. Возвращение V8 в Ram 1500 оказалось успешным, что указывает на рыночный спрос, который Jeep теперь рассматривает возможность удовлетворить.
Что говорит Jeep
По словам Джо Алжаджавила, менеджера по интеграции автомобилей Jeep Grand Cherokee, компания «прислушивается» к клиентам, которые хотят вернуть V8, и советует им «оставаться в курсе новостей». Хотя конкретные детали остаются неясными, это сигнализирует о возможном изменении направления, основанном на отзывах потребителей.
История V8 в Grand Cherokee и текущие варианты
Текущее пятое поколение Grand Cherokee (WL) ранее предлагало 5,7-литровый двигатель Hemi V8, который развивал мощность 357 лошадиных сил и крутящий момент 390 фунт-футов. Jeep прекратил выпуск этого двигателя в двухрядной версии после 2023 года и в трехрядной модели после 2024 года. В настоящее время Grand Cherokee предлагает новый Hurricane 4 Turbo (324 л.с.) и Pentastar V6 (только базовая модель).
Почему это важно
Для некоторых покупателей количество цилиндров важнее, чем абсолютные показатели мощности. Несмотря на то, что Hurricane 4 Turbo предлагает сопоставимую производительность, многие потребители по-прежнему требуют звука, ощущения и престижа двигателя V8. Потенциальное возвращение Hemi от Jeep демонстрирует, что автопроизводители все более чутко реагируют на предпочтения потребителей, даже если эти предпочтения противоречат общим тенденциям в отрасли.
Готовность Jeep пересмотреть свои двигательные ряды подчеркивает неизменную привлекательность двигателей V8 среди преданной клиентской базы. Этот шаг показывает, что автопроизводители будут продолжать удовлетворять традиционные предпочтения наряду с переходом к электрификации.
