Компания Jeep столкнулась с коллективным иском в федеральном суде штата Юта, в котором утверждается, что батареи в её гибридных моделях 4xe – ранее самых продаваемых в США – опасны из-за заводского брака. Иск обвиняет Fiat Chrysler (FCA) в сознательной продаже автомобилей с неисправными высоковольтными батареями производства Samsung, которые, по сообщениям, представляют угрозу возгорания и уже привели к тому, что некоторые автомобили загорелись.
Суть претензии
Истцы утверждают, что 17-киловаттные батареи страдают от «повреждения сепаратора», что приводит к перегреву и потенциальному тепловому разгону – критическому режиму отказа, при котором батарея быстро самонагревается и может воспламениться. Jeep прекратил производство как Wrangler 4xe, так и Grand Cherokee 4xe в прошлом месяце из-за меняющихся рыночных тенденций и отзывов, но иск утверждает, что это действие не решает непосредственные проблемы безопасности для существующих владельцев.
Неэффективные отзывы и разочарование владельцев
В коллективном иске утверждается, что предыдущие попытки Jeep отозвать автомобили были неэффективными, поскольку FCA признала, что исправления не устранили лежащую в основе дефект. Jeep ранее инструктировал владельцев избегать зарядки своих автомобилей и парковать их вдали от строений из-за риска возгорания в ожидании ремонта. Эта временная мера еще больше разозлила владельцев, которые теперь требуют финансовой компенсации за неудобства и потенциальную опасность.
Запоздалые действия и финансовые мотивы
В иске утверждается, что FCA намеренно задержала полный отзыв моделей 4xe 2024 года, чтобы сократить расходы, несмотря на полное знание о дефекте батареи. Истцы утверждают, что эта халатность поставила владельцев под угрозу и нанесла ущерб репутации бренда. FCA еще не установила первопричину дефекта, кроме общих ссылок на повреждение сепаратора.
Основной аргумент иска заключается в том, что Jeep продавал бракованные автомобили и не предоставил долгосрочного решения, оставив владельцев с потенциально опасными машинами. Это судебное разбирательство может заставить Jeep предоставить полные возмещения или провести масштабный ремонт, что повлияет на гибридную стратегию бренда в будущем.
Этот иск подчеркивает риски быстрой электрификации, если технология батарей не была тщательно проверена, а меры безопасности не были поставлены на первое место по сравнению с краткосрочной прибылью.
