Подразделение Amazon, занимающееся разработкой автономных роботизированных такси Zoox, отозвало 332 транспортных средства из-за критического программного сбоя, из-за которого они неожиданно выезжают на встречную полосу. Отзыв, предписанный Национальным управлением безопасности дорожного движения США (NHTSA), происходит на фоне низкого уровня доверия общественности к безопасности автономных транспортных средств – последние данные AAA показывают, что только 13% людей чувствуют себя в безопасности, находясь в них.
Проблема: Смещение на Опасную Территорию
Проблема впервые проявилась 26 августа, когда роботизированное такси Zoox совершило широкий правый поворот, сбив на встречную полосу, прежде чем ненадолго остановиться там. Последующий анализ выявил 62 аналогичных инцидента в период с 26 августа по 5 декабря. В этих случаях транспортные средства либо пересекали разметку полос без необходимости, особенно вблизи перекрестков, либо останавливались прямо на пути встречного движения. Такое поведение значительно повышает риск столкновений, хотя до отзыва аварий не было зарегистрировано.
Корневые Причины и Исправления в Программном Обеспечении
Zoox выявил несколько факторов, приведших к ошибке:
— Неправильная идентификация припаркованных автомобилей (неверно классифицированных как движущиеся препятствия)
— Неожиданные пересчёты маршрута
— Неудачные попытки избежать блокирования встречного движения на перекрестках.
Компания выпустила первоначальное обновление программного обеспечения 7 ноября, за которым последовало еще одно в начале этого месяца. По состоянию на 19 декабря все транспортные средства Zoox, работающие на общественных дорогах, были обновлены последними исправлениями. Тем не менее, Zoox заявляет, что продолжит отслеживать производительность транспортных средств и совершенствовать программное обеспечение, чтобы предотвратить будущие инциденты.
Почему Это Важно
Этот отзыв подчеркивает продолжающиеся трудности при развёртывании полностью автономных систем в реальных условиях. Даже незначительные программные ошибки могут иметь серьёзные последствия в ситуациях на дороге, что демонстрирует, что технология автономного вождения ещё не безупречна. Инцидент подчёркивает необходимость тщательного тестирования, резервирования и постоянных обновлений по воздуху для обеспечения безопасности перед широким общественным внедрением.
Хотя столкновений не произошло, этот инцидент подтверждает, что автономным транспортным средствам всё ещё требуется серьёзное совершенствование и надзор, прежде чем им можно будет полностью доверять работу без вмешательства человека.
