Hyundai прекращает производство пикапа Santa Cruz раньше запланированного срока, сигнализируя об изменении стратегии автопроизводителя на конкурентном американском рынке грузовиков. Изначально производство должно было продолжаться до 2027 года, но теперь Santa Cruz прекратит выпускаться раньше, освобождая место для более крупного пикапа с рамной конструкцией, который ожидается к 2029 году.
Показатели продаж и рыночные факторы
Решение о прекращении выпуска Santa Cruz связано со слабыми показателями продаж и растущими уровнями запасов. Хотя автомобиль успешно познакомил Hyundai с новым сегментом потребителей, ищущих универсальные автомобили с открытым кузовом, его продажи так и не догнали его основного конкурента, Ford Maverick. В 2023 году Hyundai продал 36 675 экземпляров Santa Cruz, что снизилось на 29% до 25 499 единиц в следующем году. Для сравнения, Ford продал более 155 000 Maverick за тот же период.
Такое различие подчеркивает трудности, с которыми Hyundai столкнулся при завоевании существенной доли рынка с Santa Cruz, несмотря на его инновационный подход к сегменту компактных пикапов. Автомобильная промышленность крайне конкурентна, и производители должны быстро адаптироваться к меняющимся потребительским требованиям и рыночным тенденциям.
Будущие планы Hyundai по производству грузовиков
Этот шаг Hyundai – не отступление с рынка грузовиков, а скорее стратегическое перераспределение ресурсов. Компания подтвердила планы по созданию нового среднеразмерного пикапа с рамной конструкцией, разработанного для прямой конкуренции с такими моделями, как Chevrolet Colorado и Ford Ranger. Генеральный директор Хосе Муньос описал предстоящий грузовик как «потрясающий», что указывает на акцент на долговечность и внедорожные возможности.
Производство планируется начать в 2029 году, а выход на рынок намечен на 2030 год. Этот новый грузовик, вероятно, будет сопровождаться брутальным внедорожником с рамной конструкцией, предназначенным для конкуренции с Toyota 4Runner, что еще больше расширит присутствие Hyundai на американском рынке.
Официальное заявление
Hyundai прокомментировал ситуацию, заявив, что Santa Cruz остается «ценным постоянным членом» своего продуктового портфеля. Компания подчеркнула, что долгосрочное планирование продуктов определяется потребительским спросом и рыночными тенденциями, а успех Santa Cruz напрямую способствовал разработке предстоящего среднеразмерного грузовика.
«С момента запуска в 2021 году наш Santa Cruz sport adventure vehicle успешно познакомил Hyundai с новым типом американских потребителей… Эти разработки напрямую способствовали объявлению о новом среднеразмерном пикапе с рамной конструкцией, о котором мы сообщили во время CEO Investor Day в сентябре 2025 года».
Заключение
Решение Hyundai прекратить выпуск Santa Cruz является прагматичным ответом на рыночную реальность. Хотя автомобиль занял свою нишу, его показатели продаж были недостаточными для оправдания продолжения производства. Переключив внимание на более крупный, традиционный грузовик, Hyundai стремится использовать устойчивую популярность пикапов с рамной конструкцией и укрепить свои позиции на прибыльном американском рынке грузовиков.
