2026 Dodge Durango R/T теперь будет оснащаться мощным 6,4-литровым двигателем 392 Hemi V8 в стандартной комплектации, что знаменует собой значительный сдвиг в вариантах производительности этого внедорожника. Этот шаг напрямую рассчитан на покупателей Dodge, которые отдают предпочтение ощутимому опыту от большого рабочего объема V8 перед более новыми, более эффективными альтернативами двигателей.
Производительность и цена
392 Hemi выдает 475 лошадиных сил и 470 фунт-футов крутящего момента, передаваемых через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач TorqueFlite на полноприводную систему, настроенную с задним уклоном для более увлекательного вождения. Dodge заявляет, что разгон от 0 до 60 миль в час занимает всего 4,4 секунды, а прохождение четверти мили – 12,9 секунды, что делает его одним из самых быстрых внедорожников в своем классе за эти деньги.
Базовая цена на Durango R/T 2026 года с двигателем 392 начинается от 49 995 долларов США до налогов и сборов, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет высокую производительность, не разоряясь при этом.
Ключевые особенности и комплектации
Durango R/T оснащен адаптивной системой амортизации, электронным самоблокирующимся задним дифференциалом и шестипоршневыми передними тормозами Brembo для уверенного управления.
Dodge также запускает «Launch Edition» с дополнительными функциями, такими как пакет Blacktop, 20-дюймовые колеса, сиденья из кожи Nappa с усиленной боковой поддержкой SRT и передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Комплектация R/T 392 Premium добавляет еще больше роскоши благодаря 18-канальной аудиосистеме Harman Kardon, кожаной отделке салона, люку на крыше и комплекту для буксировки прицепа.
Почему это важно
Решение Dodge сделать 392 Hemi стандартным для R/T – прямой ответ на рыночный спрос. В то время как Durango также предлагает более современные варианты двигателей, такие как Hurricane, компания признает, что ее основная клиентская база по-прежнему ценит сырую мощность и звук традиционного двигателя V8. Это стратегический шаг для поддержания лояльности к бренду в эпоху, когда автопроизводители все чаще отказываются от двигателей большого рабочего объема.
392 Durango R/T занимает уникальную нишу, предлагая суперкарную динамику ускорения в пакете внедорожника по конкурентоспособной цене. Для покупателей, которые ставят на первое место производительность и захватывающие ощущения от вождения, эта модель представляет собой выгодное предложение.
Durango также предлагает более экстремальную версию Hellcat мощностью 710 лошадиных сил для тех, кто готов потратить более 80 000 долларов, доказывая, что Dodge продолжает удовлетворять потребности энтузиастов, которые требуют бескомпромиссной мощности.
В заключение, возвращение 392 Hemi в стандартную комплектацию Durango R/T – это не просто техническое обновление; это заявление о приверженности Dodge к предоставлению того вида масл-кар-опыта, которого жаждут его клиенты.
