BYD, уже прочно вошедшая в десятку ведущих автомобильных брендов в Австралии, стратегически ориентируется на оптовые продажи (fleet sales), чтобы закрепить свои позиции и войти в пятерку лидеров. Компания осознает, что оптовые продажи составляют значительные 35% всего австралийского рынка новых автомобилей, сегмент, где устоявшиеся автопроизводители уже получают существенную часть своего объема.
Возможности Оптовых Продаж: Стабильность и Общая Стоимость Владения
По словам Стивена Коллинза, операционного директора BYD Australia, оптовые покупатели отдают приоритет надежности и долгосрочной экономической эффективности. В отличие от частных потребителей, корпоративные и государственные автопарки нуждаются в транспортных средствах, которые обеспечивают прогнозируемую производительность на протяжении всего срока службы. Эта ориентация на «общую стоимость владения» делает их стабильной и ценной клиентской базой. В настоящее время оптовые продажи составляют около 10% объема BYD в Австралии, показатель, который компания стремится значительно увеличить.
Доминирование Частных Покупателей и Изменение Стратегии
Исторически BYD делала упор на частных покупателей. В прошлом году подавляющие 82,8% из 52 415 австралийских продаж пришлось на частных лиц – гораздо более высокий процент, чем у любого другого крупного бренда, включая GWM (62,5%) и Mazda (59,7%). Хотя эта сильная розничная база является преимуществом, компания признает необходимость сбалансировать ее с более агрессивным продвижением в оптовый сектор.
Успех пикапа Shark 6, где 86,1% продаж приходится на частных покупателей, подчеркивает этот дисбаланс. В отличие от этого, отраслевые стандарты, такие как Toyota HiLux и Ford Ranger, продают около 20–25% своего объема частным лицам.
Решение Проблем Оптовых Покупателей: Запчасти, Обслуживание и Инфраструктура
BYD активно решает ключевые проблемы оптовых покупателей, в частности, доступность запчастей, стоимость ремонта и долгосрочную остаточную стоимость. Компания активно инвестирует в свою сервисную сеть, стремясь поддерживать 95%-ю обеспеченность запчастями, подкрепленную новыми складами в Мельбурне и планируемым расширением в другие штаты. Эти инвестиции демонстрируют приверженность надежной поддержке крупномасштабных автопарков.
Новые Модели и Амбициозные Цели Роста
Представление более доступных электромобилей (EV), таких как Atto 1 и Atto 2, а также подключаемый гибрид Sealion 5, еще больше повысит привлекательность BYD для оптовых покупателей. Потенциальный запуск версии пикапа Shark 6 с кабиной/шасси может открыть еще больший спрос со стороны автопарков.
В перспективе BYD стремится войти в тройку лидеров по продажам в Австралии в течение следующих 12–18 месяцев, опередив устоявшихся конкурентов, таких как Mazda, Kia и Hyundai. Этот агрессивный рост подкреплен постоянным потоком новых продуктов и стратегическим упором на завоевание большей доли прибыльного оптового рынка.
Переход BYD к приоритету оптовых продаж – это просчитанный ход для стабилизации роста и укрепления своих позиций на конкурентном австралийском автомобильном рынке. Этот стратегический сдвиг, в сочетании с продолжающимися инвестициями в инфраструктуру и расширение ассортимента, свидетельствует о готовности компании бороться за долгосрочное доминирование на рынке.
