Bugatti представила F.K.P. Hommage, уникальный гиперкар в единственном экземпляре, созданный в память о покойном профессоре докторе Фердинанде Карле Пиехе, дальновидном лидере, который возродил бренд Bugatti два десятилетия назад. Это не просто ностальгическое переосмысление; это свидетельство эпохи, когда автомобильные амбиции не знали границ. Заказанный анонимным клиентом, F.K.P. Hommage объединяет культовый дизайн оригинального Veyron с технологическими достижениями Chiron, создавая то, что Bugatti называет «последним танцем» для легенды, покоряющей дороги.
Видение, Воплощенное в Жизнь
Пиех, будучи у руля Volkswagen Group, настаивал на Bugatti, который бросал вызов условностям. Его цель была проста, но дерзка: автомобиль, превосходящий 1000 лошадиных сил, способный развивать скорость более 400 км/ч и достаточно утонченный для любой обстановки. Как заявил Хендрик Малиновски, управляющий директор Bugatti, Пиех не видел препятствий — только вызовы. F.K.P. Hommage воплощает этот дух, сочетая классические пропорции с современной инженерной мощью.
Утонченный Дизайн, Бескомпромиссная Мощность
F.K.P. Hommage построен на шасси Chiron, но облачен в изготовленный на заказ кузов из углеродного волокна. Дизайн сохраняет узнаваемый силуэт Veyron, одновременно внедряя тонкие улучшения, такие как цельная алюминиевая подковообразная решетка радиатора, плавно переходящая в кузов. Увеличенные воздухозаборники питают более мощный двигатель, а фирменные воздуховоды за пассажирами остаются, отдавая дань уважения агрессивному стилю оригинала. Завершают образ новые 20/21-дюймовые колеса в сочетании с новейшими технологиями Michelin. Двухцветная красно-черная цветовая схема является прямой отсылкой к первому Veyron, выпущенному в 2005 году.
Наследие Скорости и Роскоши
Директор по дизайну Bugatti Франк Хейл отмечает, что Veyron единолично создал сегмент гиперкаров стоимостью более миллиона евро. Автомобиль чувствовал себя одинаково комфортно как на гоночной трассе, так и перед оперным театром. F.K.P. Hommage прославляет эту двойственность, предлагая как экстремальную производительность, так и непревзойденный уровень комфорта. В интерьере использованы компоненты из обработанного алюминия, вдохновленные оригинальной концепцией Bugatti EB 18.4 Veyron, и даже встроенные часы Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon — по просьбе владельца.
Инженерное Чудо
В основе F.K.P. Hommage лежит культовый 8,0-литровый четырехтурбированный двигатель W16 от Bugatti. Этот агрегат, триумф инженерной мысли, удивительно компактен, умещаясь в пространстве 645 миллиметров, несмотря на свою сложность. F.K.P. Hommage использует самую мощную итерацию этого двигателя из Chiron Super Sport, обеспечивая мощность 1578 лошадиных сил и превосходя первоначальные амбиции Пиеха по преодолению барьера в 300 миль в час. Улучшения включают увеличенные турбокомпрессоры, улучшенные интеркулеры и усиленную коробку передач для обработки колоссального крутящего момента в 1600 Нм.
Эксклюзивное Мастерство
F.K.P. Hommage является частью программы Solitaire от Bugatti, которая ограничивает производство всего двумя высококастомизированными «шедеврами» в год. Эта программа позволяет клиентам полностью переосмыслить как кузов, так и интерьер выбранного базового автомобиля, вдохновляясь богатым наследием Bugatti. F.K.P. Hommage стоит как последний, экстраординарный праздник ушедшей эпохи, доказывая, что некоторые наследия стоят того, чтобы их пересматривать.
F.K.P. Hommage — это не просто автомобиль; это заявление — эхо амбиций, инженерии и неустанного стремления к автомобильному совершенству. Он знаменует собой конец эпохи, одновременно подтверждая приверженность Bugatti расширению границ.
