Bentley представила новый Supersports – самую ориентированную на производительность версию Continental GT на сегодняшний день. Эта модель знаменует четвертое использование знака Supersports в истории бренда, отдавая дань уважения наследию, которое началось столетие назад с первого Bentley, способного превысить скорость 160 км/ч. Новый Supersports выделяется задним приводом, весом менее двух тонн и неумолимым вниманием к динамике вождения.
Производительность и Инженерия
Сердцем Supersports является негибридный, двухтурбинный 4.0-литровый двигатель V8, развивающий 657 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Мощность передается через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением исключительно на задние колеса. Такая конфигурация обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 3.7 секунды, с максимальной скоростью 309 км/ч. Помимо впечатляющих цифр, Bentley подчеркивает улучшенную управляемость и вовлеченность водителя в качестве ключевых приоритетов.
В стандартное оснащение входят карбон-керамические тормоза, 22-дюймовые легкие кованые диски, разработанные в сотрудничестве с Manthey Racing, и полноразмерная титановая выхлопная система от Akrapovič. Шины Pirelli Trofeo RS доступны для тех, кто стремится к максимальному сцеплению.
Аэродинамика и Снижение Веса
Экстерьер Supersports спроектирован для функциональности, максимизируя прижимную силу и минимизируя вес. Новый передний бампер вмещает самый большой передний сплиттер, когда-либо установленный на дорожном автомобиле Bentley, направляя охлаждающий воздух к двигателю и тормозам. Углепластиковые даунфорсы, боковые пороги и задний диффузор дополнительно повышают аэродинамическую эффективность. Фиксированное заднее антикрыло завершает агрессивный образ.
Для снижения веса крыша была заменена на углепластиковую, что позволило снизить центр тяжести без ущерба для структурной жесткости.
Ориентация на Водителя
Внутри Supersports оснащен двумя новыми спортивными сиденьями, расположенными ниже в кабине. Задние сиденья были удалены и заменены на углепластиковую и кожаную оболочку, что позволило сэкономить вес и подчеркнуть ориентацию автомобиля на производительность.
Возвращение к Экстремальной Производительности
Председатель и генеральный директор Bentley доктор Франк-Штеффен Валлизер заявляет, что новый Supersports – это не просто высокопроизводительный автомобиль. Он представляет собой возвращение к корням Bentley, создавая экстремальные транспортные средства, которые сочетают в себе исключительную универсальность с истинным вовлечением водителя, оставаясь при этом уникальными произведениями автомобильного искусства. Supersports отмечает 100-летие знака и сигнализирует о приверженности Bentley смелым дизайнам.
Хотя официальные цены еще не объявлены, отраслевые оценки предполагают начальную цену около 400 000 фунтов стерлингов. Новый Supersports – это не просто роскошный автомобиль для дальних поездок; это заявление о намерениях, предназначенное для тех, кто требует как производительности, так и эксклюзивности.
