Audi официально объявила о возвращении названия A2 с новой полностью электрической моделью. A2 e-tron станет самой доступной моделью EV в линейке бренда, заполнив пробел, образовавшийся после прекращения выпуска моделей A1 и Q2, и предоставив компактную альтернативу хэтчбеку A3. Публичный дебют автомобиля запланирован на эту осень.
Взгляд в прошлое, ориентир на будущее
Возрождение названия A2 сделано намеренно. Audi ссылается на оригинальный A2 начала 2000-х годов, автомобиль, известный своей эффективностью и инновационными решениями для городской мобильности. Дизайн новой модели e-tron, по всей видимости, во многом заимствует элементы у своего предшественника, отличаясь смещённым вперёд силуэтом, круто наклоненным ветровым стеклом и коротким капотом для повышения аэродинамических характеристик. Уникальные элементы дизайна, такие как двухсекционный задний борт и расширенные колёсные арки, также перекликаются с отличительным стилем оригинального A2.
Позиционирование и цена
A2 e-tron позиционируется как более доступная альтернатива существующим электрическим моделям Audi. Q4 e-tron в настоящее время начинается от £47 355, но ожидается, что A2 будет стоить около £30 000, что делает его более доступной точкой входа в линейку электромобилей Audi. Генеральный директор Audi, Гернот Дёллер, подчеркивает, что цель состоит в том, чтобы сделать электромобильность «эффективной, компактной и уверенной», расширив аудиторию бренда.
Под капотом: платформа MEB+ и запас хода
A2 e-tron, вероятно, будет использовать платформу MEB+ от Volkswagen, обновлённую версию архитектуры, которая лежит в основе ID.3, Skoda Elroq и Ford Capri. Предполагается, что варианты батарей будут соответствовать доступным в ID.3, потенциально включая варианты 58 кВтч, 77 кВтч и 79 кВтч. Самый большой аккумуляторный блок может обеспечить запас хода до 640 километров.
Более широкая стратегия Audi в области электромобилей
A2 e-tron является частью более масштабного плана Audi по расширению портфеля электромобилей. Компания также планирует представить следующее поколение роскошного внедорожника Q7 и более крупную модель Q9 в этом году. Генеральный директор Дёллер провёл пересмотр будущих продуктовых планов, некоторые проекты были отложены или деприоритизированы, чтобы сосредоточиться на ключевых рынках, таких как Китай и Соединённые Штаты.
«Мы сделали и то, и другое [сократили и отложили проекты]. Мы растянули сроки…и снизили приоритет некоторых моделей, сделав акцент на других идеях». – Гернот Дёллер, генеральный директор Audi
Представление A2 e-tron сигнализирует о приверженности Audi к тому, чтобы сделать электромобили более доступными, одновременно поддерживая инновации и сохраняя историческое наследие дизайна.
