Simon Lipscombe, mecânico-chefe, embarcou recentemente em um projeto incomum: instalou um motor a jato – comprado no eBay – em sua picape Ford. Este empreendimento aparentemente estranho não é tão rebuscado quanto parece, de acordo com Lipscombe, que oferece uma explicação surpreendentemente simples de como funcionam os motores a jato.
Compreendendo o básico
A compreensão de Lipscombe sobre a mecânica dos motores a jato é agradavelmente direta. “Um motor a jato não é muito diferente de um motor de combustão interna porque empurra o ar para dentro, comprime-o, acende-o e empurra-o para fora”, afirma. Esta explicação acessível provavelmente teria repercutido em Sir Frank Whittle, o inventor do motor a jato.
A aquisição: um motor Shackleton no eBay
A jornada começou com uma compra online. Lipscombe localizou um motor a jato – originalmente de um Mk3 Avro Shackleton – no eBay. Este avião em particular foi equipado com dois motores a jato, complementando a potência dos seus motores de hélice Griffin V12. De acordo com Lipscombe, obter o motor e os componentes necessários custou a ele e a seu pai, Richard, cerca de £ 2.000. Ele explicou que o motor oferece 2.600 libras de empuxo.
Dos ajustes na garagem à operação
Depois de levar o motor para casa, Lipscombe dedicou tempo para entender seu funcionamento. “Comecei a brincar, descobrindo o que tudo fazia”, ele compartilhou. Ele aproveitou recursos online, especialmente o YouTube, para obter insights e orientação.
Seu teste inicial foi uma experiência memorável. “Depois de resolver isso, decidi montá-lo, então prendi-o em um trailer preso a uma árvore”, conta Lipscombe. Com amigos posicionados com segurança atrás de um banco de terra de 2,5 metros, ele se concentrou na verificação de vazamentos de óleo, demonstrando uma abordagem pragmática e prática.
O Projeto Pickup: Uma Atualização Poderosa
Com o motor funcional, o próximo passo lógico seria integrá-lo a um veículo. “Eu já tinha um Ford P100 com V8 na traseira, então outro com motor a jato parecia um bom plano”, explicou.
O Ford P100, capaz de transportar uma tonelada de carga e ostentando um compartimento de carga de 2,5 metros, proporcionou uma plataforma ideal. O motor a jato, relativamente compacto e pesando cerca de 800kg, se ajustava bem às dimensões do veículo. Lipscombe adquiriu um P100 não restaurado por apenas £ 2.000, mantendo os custos gerenciáveis.
O projeto de Simon Lipscombe destaca uma mistura fascinante de conhecimento mecânico, desenvoltura on-line e um toque de engenhosidade aventureira.
O projeto demonstra como os componentes tecnológicos – mesmo aqueles tão complexos como os motores a jato – se tornaram acessíveis, e o notável espírito DIY de indivíduos dispostos a experimentar e inovar. É um caso único de reaproveitamento de tecnologia de aeronaves antigas para criar um veículo verdadeiramente único
