O mercado de carros clássicos tem visto sua cota de preços inflacionados e “restomods” questionáveis, mas alguns construtores estão elevando o jogo. A Revology Cars, assim como a Singer para os Porsche 911, concentra-se em um modelo icônico – o Ford Mustang de primeira geração – e oferece resultados excepcionais. Sua última criação, o Boss 429, é uma prova da engenharia meticulosa e da execução moderna de um muscle car lendário.
The Original Boss 429: Um Especial de Homologação da NASCAR
A Ford construiu o Boss 429 original entre 1969 e 1970 para homologar seu motor de 7,0 litros para corridas NASCAR. Apenas 1.359 unidades foram fabricadas, o que as torna hoje raras e caras. Esses carros eram conhecidos por seus motores potentes, mas sofriam de má distribuição de peso e qualidade de construção questionável para os padrões modernos.
Abordagem da Revology: Reconstrução do zero
A Revology não apenas conserta Mustangs antigos; eles os reconstroem do chassi para cima. Um chassi com costura soldada fornece uma base sólida, sobre a qual são montados painéis de carroceria desenvolvidos em CAD e ajustados com precisão, com folgas mínimas. O resultado é um carro que parece vintage, mas parece novo.
O sistema elétrico foi modernizado com um sistema CAN Bus, que separa módulos de controle para portas, luzes, ventiladores e recursos de energia. Isso permite uma fiação mais limpa e a inclusão de comodidades modernas, como espelhos elétricos, Apple CarPlay, sistema de som premium, botão de partida e vidros elétricos. A Revology também presta muita atenção aos detalhes do interior, atualizando os tecidos dos assentos e os designs dos consoles para uma sensação mais luxuosa.
O trem de força: Coyote V8 com indução forçada
Em vez de usar motores originais de 7,0 litros (que são difíceis de encontrar e não confiáveis), a Revology opta por um Coyote V8 de quarta geração, sobrealimentado para produzir 710 cavalos de potência. Este motor é combinado com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de dez velocidades. O manual proporciona uma experiência mais visceral, capturando o espírito do Boss 429 original.
Experiência de direção: sensação vintage, desempenho moderno
Ao volante, o Revology Boss 429 combina a estética clássica do Mustang com desempenho moderno. O motor soa autenticamente old-school, apesar de seus componentes internos modernos. O interior parece familiar para quem já dirigiu um Mustang vintage, mas a qualidade é significativamente superior. Os níveis de NVH (ruído, vibração e aspereza) do carro são excepcionais, tornando-o um motorista diário confortável.
A etiqueta de preço: $ 395.000
O Revology Boss 429 custa a partir de US$ 395.000, o que é comparável ao preço de um original bem preservado e em boas condições. No entanto, a versão Revology oferece qualidade de construção superior, comodidades modernas e desempenho significativamente melhor.
Por que isso é importante
Revology se destaca em um mercado inundado de restomods mal executados. Ao contrário de muitos construtores que simplesmente juntam carros antigos com motores modernos, a Revology investe na verdadeira reconstrução do zero. O resultado é um carro que honra o espírito do Boss 429 original, ao mesmo tempo que oferece confiabilidade e desempenho modernos. Não são apenas carros; são obras de arte meticulosamente elaboradas que podem ser conduzidas diariamente.
