A próxima geração do Cayenne Turbo Electric da Porsche está aqui e não compromete a potência. O modelo totalmente elétrico oferece impressionantes 1.140 cavalos de potência, catapultando-o para 60 mph em menos de três segundos – uma referência até então inédita para esta classe. Ainda em fase de testes, os primeiros passeios confirmam um nível surpreendente de desempenho para um veículo de quase três toneladas.
Desempenho e manuseio
A aceleração do Cayenne EV é brutal, com uma aderência lateral que desafia o seu peso. A pista de testes da Porsche em Bratislava, na Eslováquia, forneceu o campo de provas: curvas a quase 160 km/h revelaram um SUV que se parece menos com um high-rider tradicional e mais com uma perua de desempenho agressivamente ajustada. O interior permanece premium e focado na tecnologia, com uma enorme tela central dominando a cabine. Pontos de contato aquecidos e sons de motor artificiais personalizáveis (incluindo uma emulação de V-8) contribuem para a experiência, embora a novidade possa desaparecer rapidamente.
Produção e fabricação de baterias
A Porsche está integrando verticalmente a produção. As baterias são montadas em uma instalação altamente automatizada próxima, usando células do tipo bolsa dispostas em seis módulos montados em cruz com resfriamento avançado. Esta configuração alimenta diretamente a fábrica de Bratislava, que já produz o Audi Q7, o VW Touareg e os atuais modelos Cayenne. A fábrica recebeu US$ 1,4 bilhão em investimentos recentes, posicionando-a para um futuro flexível.
Linha de Produção Híbrida
Notavelmente, a Porsche pretende manter a produção de variantes de combustão interna, híbridas e EV na mesma linha de montagem. O novo chassi chega à oficina principal junto com o modelo anterior, garantindo uma transição perfeita. A produção está atualmente em 180 Cayennes e 120 cupês diários, com expectativa de aumento de volume da variante EV dependendo da demanda do mercado.
O Porsche Cayenne Turbo Electric representa um avanço ousado, combinando desempenho com sustentabilidade. Ainda não se sabe se ele irá redefinir o segmento de SUVs de luxo, mas os primeiros testes sugerem que é mais do que capaz de abalar a concorrência.
