A Mercedes-Benz está se preparando para lançar a terceira geração de seu SUV compacto GLA em 2026, trazendo melhorias significativas em eficiência, tecnologia e opções de motorização. O novo modelo aproveitará a avançada plataforma MMA da empresa, oferecendo variantes totalmente elétricas e híbridas. Esta mudança posiciona o GLA como um ponto de entrada chave na linha de veículos de última geração da Mercedes.
Motores Elétricos e Autonomia
O próximo GLA contará com uma linha totalmente elétrica com três opções distintas de motorização. O GLA 250+ de longo alcance combinará uma bateria de 85 kWh com um motor elétrico montado na parte traseira de 262 cv, visando uma autonomia competitiva de 400-420 milhas. Um GLA 350 de maior desempenho e tração integral também utilizará o pacote de 85 kWh, aumentando a potência para 348 cv com motores duplos.
Uma variante mais acessível do GLA 250 entrará na linha mais tarde, usando uma bateria menor de 58 kWh para reduzir o preço inicial. Isto foi projetado para superar rivais, como o BMW iX1 e o Audi Q4 e-tron, que atualmente oferecem autonomias máximas de cerca de 320-350 milhas.
Principais avanços tecnológicos: O novo GLA adotará um sistema elétrico de 800 V e a mais recente arquitetura digital da Mercedes, tornando-o um “veículo definido por software” capaz de extensas atualizações over-the-air e comunicação funcional simplificada. Isso facilitará possíveis atualizações futuras, incluindo recursos de direção semiautônoma.
Opção Híbrida Permanece
Para os motoristas que ainda não estão prontos para mudar para o modelo totalmente elétrico, a Mercedes continuará a oferecer uma variante híbrida. Este modelo compartilhará o motor 1.5 litros de quatro cilindros e o sistema híbrido moderado de 48V encontrado no novo CLA e GLB, com potência variando de 160 cv a 190 cv.
Variantes de desempenho: A AMG está desenvolvendo variantes EV de alto desempenho e motor duplo, espelhando as versões anteriores do GLA 35 e GLA 45. A Mercedes não oferecerá opções de diesel para a plataforma MMA.
Interior e Software
No interior, o novo GLA contará com um display de driver de 10,25 polegadas combinado com uma tela sensível ao toque principal de 14,5 polegadas. Ele executará o mais recente sistema MBUX com reconhecimento de voz aprimorado baseado em IA, espelhando a configuração do CLA e do GLB.
Espaço e Design: O espaço interior deverá sofrer melhorias modestas em relação ao GLA atual, enquanto as versões elétricas se beneficiarão de armazenamento adicional sob o capô.
O próximo Mercedes GLA representa um avanço significativo para o segmento de SUV compactos. Ao adotar motorizações elétricas avançadas, software de ponta e uma opção híbrida flexível, a Mercedes pretende estabelecer um novo padrão de eficiência, tecnologia e experiência de condução na sua classe.
