O Chery Tiggo 9 é a mais recente oferta da montadora chinesa com o objetivo de revolucionar o mercado de SUVs do Reino Unido. Destaca-se por fornecer uma riqueza de recursos e um trem de força híbrido plug-in a um preço competitivo, superando muitos rivais estabelecidos. Embora não seja perfeito, o Tiggo 9 se destaca pela praticidade e valor, o que o torna um forte candidato para famílias que buscam espaço e tecnologia sem gastar muito.
Expandindo a presença da Chery no Reino Unido
A Chery iniciou sua campanha no Reino Unido com o Tiggo 7, um rival do Nissan Qashqai, seguido pelo maior Tiggo 8. O Tiggo 9 representa o modelo carro-chefe da marca, oferecendo sete assentos como padrão e foco em recursos premium. Com o próximo Tiggo 4 pronto para entrar no mercado como uma opção básica, a Chery está cobrindo sistematicamente os principais segmentos do cenário de SUVs do Reino Unido.
Preços e recursos competitivos
O Tiggo 9 custa £ 43.105, significativamente mais barato do que concorrentes como o híbrido plug-in Hyundai Santa Fe (£ 58.130) e o híbrido plug-in Kia Sorento (£ 48.365). Também é apenas um pouco mais caro que o Peugeot 5008 PHEV por £ 43.360. Por esse preço, o Tiggo 9 oferece um alto nível de equipamento padrão, incluindo bancos de couro aquecidos e ventilados, porta traseira elétrica, sistema de câmera de 360 graus e sistema de som Sony de alta qualidade com 14 alto-falantes. O design da cabine também foi refinado em relação aos modelos anteriores da Chery.
Tecnologia e Conforto Interior
O Tiggo 9 possui uma tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas alimentada por um chip Qualcomm Snapdragon, proporcionando uma experiência de usuário rápida e responsiva. O sistema de infoentretenimento inclui um “centro de controle” para ajustar configurações como horários de carregamento e modos de condução, embora a interface possa ocasionalmente ser complicada. O veículo também possui uma tela do motorista de 10,25 polegadas com layouts de menu claros. Apesar dos controles físicos mínimos, a Chery incluiu amplo espaço de armazenamento, incluindo um grande compartimento sob o apoio de braço dianteiro e compartimentos de porta espaçosos.
Praticidade e Espaço
O Tiggo 9 prioriza o conforto do passageiro, com assentos deslizantes e reclináveis elétricos na fila do meio. Embora a terceira fila seja relativamente estreita, pode acomodar adultos em viagens mais curtas. Com todos os bancos no lugar, o espaço da bagageira é de 143 litros, aumentando para 819 litros com a terceira fila rebatida e para 2.021 litros semelhantes a uma carrinha com a segunda fila rebatida.
Trem de força e desempenho
O sistema híbrido plug-in do Tiggo 9 combina um motor a gasolina de 1,5 litros com três motores elétricos, entregando um total de 428 cv e tração nas quatro rodas. Sua bateria de 34 kWh oferece autonomia elétrica com certificação WLTP de 145 quilômetros, tornando-o adequado para muitos deslocamentos diários. O trem de força prioriza a condução elétrica, com o motor a gasolina sendo acionado quando necessário para carregar a bateria ou fornecer energia extra. O veículo suporta carregamento rápido com taxa máxima de 71kW, permitindo uma carga de 30-80% em aproximadamente 18 minutos. Também inclui capacidade de veículo para carga, permitindo aos usuários alimentar dispositivos externos.
Experiência de condução
A experiência de direção do Tiggo 9 não é seu ponto forte. A direção parece excessivamente leve e a suspensão é suavemente ajustada, causando algum movimento da carroceria em baixas velocidades. O motor a gasolina pode ser um pouco barulhento quando ligado. Apesar dessas deficiências, o Tiggo 9 oferece potência suave e instantânea no modo elétrico.
Em última análise, o Chery Tiggo 9 oferece uma combinação atraente de espaço, recursos e preço acessível. Embora sua dinâmica de direção possa não corresponder à de alguns concorrentes, sua proposta de valor o torna uma opção atraente para famílias que buscam um SUV prático e bem equipado.
