A BYD, expandindo sua presença no mercado australiano por meio de sua marca premium Denza, poderá em breve lançar outro modelo: o SUV Ti7 quadradão e totalmente elétrico. Lançado originalmente na China em setembro passado como um híbrido plug-in (PHEV), o Ti7 está agora disponível com um trem de força totalmente elétrico, conforme revelado em um documento recente do Ministério Chinês da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT).
Opções e especificações do trem de força
O Ti7 elétrico oferece duas variantes. Um modelo de motor único com tração traseira fornece 300 kW de potência, enquanto uma versão com motor duplo e tração integral combina motores dianteiros de 215 kW e traseiros de 300 kW. Como outros veículos BYD, o Ti7 utilizará a tecnologia de bateria ‘Blade’ de fosfato de ferro e lítio (LFP) exclusiva da empresa.
As dimensões exteriores permanecem inalteradas em relação à versão PHEV, medindo entre 4.999-5.050 mm de comprimento, 1.995 mm de largura e 1.865 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.920 mm. Isto o torna maior que o Hyundai Santa Fe, mas ainda limitado a cinco assentos.
Capacidades internas e off-road
No interior, espere um design de transição do modelo PHEV, incluindo um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um head-up display de 26 polegadas.
Apesar de sua construção monobloco, o Ti7 demonstra credenciais off-road respeitáveis com uma profundidade de travessia de 600 mm, um ângulo de aproximação de 24 graus e um ângulo de saída de 25 graus.
Confirmação da BYD e testes australianos
Os executivos da BYD sugeriram a potencial chegada do Ti7 à Austrália. O diretor de produtos, Sajid Hasan, confirmou que as equipes locais de P&D em Queensland estão atualmente testando e ajustando o veículo para as condições australianas.
“Eles estão ajustando a suspensão, a potência do motor elétrico, a potência do motor a gasolina, a resposta de aceleração, o sistema de controle de tração… esse ajuste será implantado nos veículos australianos.”
Dado o seu foco off-road e estilo robusto, o Ti7 provavelmente se encaixaria melhor sob a marca Denza na Austrália, ao lado dos SUVs off-road B5 e B8 já vendidos localmente.
Desempenho de Mercado
O Ti7 já ganhou força na China, classificando-se como o 18º modelo mais vendido em janeiro, superando o Tesla Model Y. A adição de variantes elétricas deverá impulsionar ainda mais as suas vendas.
O Ti7 faz parte da linha Fangchengbao, que inclui SUVs da série Leopard com carroceria (vendidos como Denzas na Austrália) e SUVs monobloco da série Titanium, como o Ti7 e o Ti3 EV de tamanho médio.
A introdução do Ti7 elétrico no mercado australiano preencheria um nicho único, oferecendo uma combinação de energia elétrica, capacidade off-road e design arrojado – uma combinação ainda não amplamente disponível no segmento SUV local.
