O BYD Atto 3 EVO representa uma revisão substancial do modelo original, apresentando melhorias significativas em alcance, potência e capacidade de carregamento. Em vez de um mero facelift, o veículo atualizado apresenta uma nova arquitetura de trem de força, tornando-o essencialmente um EV de próxima geração em uma embalagem familiar.
O Atto 3 EVO já está disponível para encomenda, com entregas previstas para a primavera. Embora os preços no Reino Unido permaneçam não confirmados, espere um aumento modesto em relação à faixa atual de £ 37.000 a £ 39.000.
Principais melhorias: E-Platform 3.0 e tecnologia de bateria
A atualização mais crítica é a adoção da nova E-Platform 3.0 da BYD. Esta nova arquitetura suporta uma bateria maior de 74,8 kWh – quase 15 kWh maior que a versão anterior. O design “célula ao corpo” da bateria otimiza o espaço interior e reduz o peso.
Além disso, a mudança para um sistema de 800 V duplica as velocidades de carregamento rápido DC para 220 kW, permitindo uma carga de 10-80% em cerca de 25 minutos. Este é um grande avanço em termos de usabilidade e conveniência para os proprietários de veículos elétricos.
Opções de trem de força: tração traseira e tração integral com motor duplo
O Atto 3 EVO oferece duas configurações de trem de força:
- Conforto (motor único): Tração traseira, 308 cv, torque de 380 Nm. Acelera de 0 a 62 mph em 5,5 segundos com um alcance aproximado de 317 milhas.
- Excelência (motor duplo): Tração integral, 442 cv, torque de 560 Nm. Atinge 0-62 mph em 3,9 segundos com um alcance de 292 milhas.
Estas atualizações proporcionam ganhos substanciais de desempenho: a nova variante Comfort melhora a aceleração em 2,2 segundos e acrescenta 92 quilómetros de autonomia em comparação com o seu antecessor.
Chassis refinado e atualizações de estilo sutil
A BYD também atualizou a suspensão traseira para um sistema de cinco braços mais avançado para melhorar o manuseio. As mudanças externas incluem um pára-choque dianteiro revisado, gráficos simplificados nas janelas, luzes traseiras atualizadas e novos designs de rodas, contribuindo para uma aparência mais sofisticada.
No interior, a tela sensível ao toque de 15,6 polegadas agora integra aplicativos do Google (Maps, assistente de voz), ao lado de uma tela do motorista de 8,8 polegadas. O seletor de marcha mudou para a coluna de direção, liberando espaço no console central.
Maior utilidade e praticidade
Apesar de manter o mesmo estilo de carroceria, as melhorias no interior resultam em um porta-malas 50 litros maior (490 litros no total). Estão disponíveis 101 litros adicionais de espaço de armazenamento sob o capô. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade de carga aumenta para 1.390 litros. O desempenho melhorado também aumenta a capacidade de reboque com freio para 1.500 kg.
O BYD Atto 3 EVO não é apenas uma atualização incremental; é um avanço na tecnologia EV, combinando maior alcance, carregamento mais rápido e desempenho aprimorado em um pacote familiar. Isso o torna uma opção atraente para os compradores que consideram um crossover elétrico de médio porte.
