A BMW está a redefinir o papel da Alpina dentro da empresa, mudando o seu foco exclusivamente para interpretações ultraluxuosas dos seus modelos emblemáticos: o sedan Série 7 e o SUV X7. Esta mudança ocorre após a integração total da Alpina no Grupo BMW, sinalizando um afastamento do ajuste orientado para o desempenho e uma mudança em direção ao conforto e velocidade de ponta.
Uma nova direção para Alpina
O futuro da Alpina gira agora em torno da maximização do luxo e da potência nos maiores veículos da BMW. Joachim Post, chefe de P&D da BMW, confirmou que a marca “trará a Alpina do topo”, começando com o Série 7 seguido por uma versão atualizada da próxima geração do X7. Isso significa que a Alpina não competirá mais diretamente com a divisão M da BMW, que prioriza o desempenho nas pistas. Em vez disso, a Alpina enfatizará velocidade, conforto e exclusividade.
O fim de uma era: o XB7 final
O último modelo independente da Alpina, uma versão de edição limitada do XB7, já está em produção com apenas 120 unidades disponíveis. Isto marca o fim de uma era para a marca antes da sua completa assimilação no portfólio da BMW. O próximo passo é uma linha de modelos completamente nova construída nas plataformas existentes da BMW.
O que esperar: velocidade, luxo e conforto
O próximo modelo Alpina provavelmente será baseado no Série 7 reformado, possivelmente estreando no próximo Salão do Automóvel de Pequim. Fotos de espiões confirmam que a BMW está preparando uma versão atualizada do Série 7, e a Alpina assumirá a partir daí.
Os modelos anteriores do Alpina B7 (2016-2022) apresentavam um motor V8 biturbo de 600 cv combinado com suspensão a ar aprimorada, atualizações internas e ajustes sutis de design. A mesma abordagem é esperada para a próxima geração.
“A Alpina é sempre diferente [da BMW M]… A BMW M é para as pistas de corrida e a Alpina falamos de velocidade, não de desporto. Velocidade, conforto e luxo.” –Joaquim Post.
Esta distinção é fundamental: enquanto a BMW M visa um desempenho agressivo, a Alpina irá concentrar-se numa experiência mais refinada, combinando alta potência com conforto premium e opções de personalização. A estratégia foi projetada para preencher uma lacuna na linha da BMW, oferecendo uma alternativa única à divisão M.
O reposicionamento da Alpina dentro da BMW garante a sobrevivência da marca, ao mesmo tempo que aproveita a experiência e os recursos de engenharia da BMW. Ao concentrar-se no segmento de luxo de primeira linha, a Alpina pode evitar a concorrência direta com o M e conquistar o seu nicho como a última palavra em transporte de alta velocidade e alto conforto.
