A Audi confirmou oficialmente o lançamento do seu tão aguardado veículo elétrico de entrada (EV), o A3 e-tron, previsto para chegar em 2026. Isto segue-se a uma mudança estratégica na convenção de nomenclatura da marca, onde os modelos elétricos agora partilham nomes com os seus homólogos com motor de combustão interna (ICE), marcando um afastamento do seu sistema anterior que exigia que os EVs usassem designações de números pares.
Um design de inspiração retrô
O A3 e-tron inspira-se no icónico modelo A2 da Audi do início dos anos 2000, apesar de ser significativamente maior que o seu antecessor. O design apresenta uma silhueta distinta de “cabine dianteira”, que lembra o A2, com linha de teto baixa, pára-brisa com ângulo acentuado e capô curto – tudo visando melhorar a aerodinâmica. Outros elementos nostálgicos incluem um design de porta traseira de duas peças (semelhante ao A2), arcos de roda redondos e alargados e uma pequena asa na porta traseira.
Enquanto o estilo frontal se alinha mais com os modelos atuais da Audi, a seção traseira presta homenagem ao A2. A forma geral do carro também lembra os conceitos Volkswagen ID.3 e Skoda Borncar, mas com um toque mais futurista.
Especificações Técnicas
Espera-se que o A3 e-tron seja construído na plataforma MEB+ atualizada, que a Audi compartilha com outros EVs do Grupo Volkswagen. Esta plataforma suporta opções de bateria que variam de 58 kWh a 79 kWh, proporcionando um alcance estimado de até 400 milhas com carga total.
O veículo provavelmente contará com motor elétrico montado na traseira e bateria integrada sob o piso, garantindo uma distribuição de peso equilibrada. Embora os detalhes ainda estejam em segredo, espera-se que o design seja inspirado no carro-conceito AI:ME 2019 da Audi, que era um pouco mais curto que o atual modelo A3.
Mudança Estratégica na Audi
O A3 e-tron marca uma mudança significativa na estratégia de produtos da Audi. A marca está focada em expandir seu alcance no segmento premium (segmento C), eliminando modelos menores como o supermini A1 e o crossover Q2. Esta mudança posiciona a Audi para competir diretamente com rivais como Mercedes-Benz e BMW no mercado de veículos elétricos de médio porte.
O CEO da Audi, Gernot Döllner, revelou que a empresa reavaliou os seus planos de produtos, priorizando mercados-chave como a China e os Estados Unidos. Embora alguns modelos tenham sido despriorizados, o A3 e-tron continua a ser uma pedra angular da futura linha da Audi.
Conclusão
O A3 e-tron representa o compromisso da Audi em evoluir sua linha, ao mesmo tempo em que remete à sua herança. Ao combinar elementos de design retro com tecnologia EV moderna, a marca pretende captar um público mais amplo num mercado de veículos elétricos cada vez mais competitivo. À medida que a Audi muda seu foco para cima, o A3 e-tron pode sinalizar o início de uma nova era para a icônica montadora
