Volvo przenosi bezpieczeństwo samochodu na zupełnie nowy poziom, wprowadzając na rynek wielofunkcyjny pas bezpieczeństwa, w którym zastosowano unikalną technologię zaprojektowaną w celu zminimalizowania ryzyka obrażeń pasów podczas wypadków. Chociaż skuteczność pasów bezpieczeństwa w ratowaniu życia została już dawno udowodniona, nowoczesne systemy mogą czasami powodować obrażenia, takie jak złamania obojczyka, jeśli nie są odpowiednio dostosowane do specyficznych parametrów ciała. Innowacja Volvo rozwiązuje ten problem poprzez dynamiczną optymalizację naprężenia pasów w oparciu o rozmiar i wagę pasażera.
Technologia adaptacyjna w akcji
Wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa zadebiutuje w nowym EX60, a następnie zostanie rozszerzony na przyszłe generacje Volvo. System natywnie wykorzystuje czujniki do wybierania spośród 11 gotowych profili, zapewniając lepsze dopasowanie do różnych pasażerów. Jeszcze w tym roku aktualizacja oprogramowania odblokuje „nieskończone” ustawienia, dzięki którym możesz jeszcze dokładniej dostosować swoje paski.
Nie chodzi tylko o wygodę; chodzi o zapobieganie kontuzjom. Obecne standardy bezpieczeństwa – takie jak pięciogwiazdkowa ocena Euro NCAP – często przesłaniają fakt, że nawet „bezpieczne” samochody mogą nadal powodować szkody, jeśli pasy bezpieczeństwa nie są zoptymalizowane pod kątem pasażerów. Volvo podkreśla, że firma wykracza poza zwykłe spełnianie minimalnych wymagań.
Jak to działa
System wykorzystuje kombinację wewnętrznych kamer i czujników do analizy rozmiaru i wagi każdego pasażera, zanim nastąpi wypadek. Dane te wstępnie ustawiają pasy, dostosowując napięcie, aby zminimalizować ryzyko obrażeń. Pas dopasowywany jest indywidualnie do każdego fotelika.
Przyszła dystrybucja i ograniczenia
Wieloadaptacyjnego pasa bezpieczeństwa nie można zainstalować za pomocą aktualizacji bezprzewodowych. Będzie ona dostępna wyłącznie w zupełnie nowych generacjach modeli Volvo, a kolejnym prawdopodobnym kandydatem będzie nadchodzący EX40, którego premiera spodziewana jest około 2027 r. Oznacza to, że właściciele obecnych modeli Volvo nie będą mogli uzyskać dostępu do tej funkcji bez wymiany samochodu na nowszy.
Ta innowacja stanowi znaczący postęp w zakresie bezpieczeństwa biernego, pokazując zaangażowanie Volvo w zmniejszanie ciężkości obrażeń poprzez wykraczanie poza podstawowe wymogi prawne. Przejście na spersonalizowane funkcje bezpieczeństwa prawdopodobnie stanie się standardem w przyszłych projektach samochodów, ponieważ producenci samochodów starają się minimalizować szkody nawet w przypadku nieuniknionych kolizji.
