Volkswagen świętuje 50. rocznicę powstania GTI, wspominając niektóre ze swoich najodważniejszych kreacji. Wśród nich jest Golf GTI Roadster: silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem i napędem na wszystkie koła, samochód, który początkowo istniał jako wirtualna koncepcja Gran Turismo 6, zanim na krótko stał się prawdziwym prototypem. Samochód zostaje ponownie wprowadzony ze zaktualizowaną zieloną stylizacją, nawiązującą do ekskluzywnego metalicznego wykończenia GTI Edition 50 w kolorze ciemnej zieleni mchu.
Radykalne odejście od tradycji
GTI Roadster zaczął się jako eksperyment myślowy: co by było, gdyby Volkswagen doprowadził kultowego Golfa GTI do skrajności? W rezultacie powstał dwumiejscowy roadster bez dachu z radykalnym nadwoziem. Słupki C zostały ponownie wykorzystane jako pałąk zabezpieczający, a drzwi przypominały supersamochód i otwierały się do góry, a nie na zewnątrz. Konstrukcja tak bardzo odbiega od standardowego GTI, że ledwo przypomina model produkcyjny. VW nie powstrzymywał się i wbrew przepisom stworzył coś naprawdę ekstrawaganckiego.
Moc i wydajność
Pod maską znajduje się 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, generujący 503 KM i moment obrotowy 559 Nm. W przeciwieństwie do typowych GTI, które mają napęd na przednie koła, koncepcja ta posiadała napęd na wszystkie koła podobny do Golfa R. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosiła 309 km/h. Pomimo agresywnej konstrukcji Roadster waży 1421 kg.
Dlaczego to jest ważne
GTI Roadster przypomina, że nawet producenci samochodów głównego nurtu czasami pozwalają sobie na wielkie marzenia. Istnienie samochodu pokazuje, że Volkswagen nie boi się eksperymentować z radykalnymi pomysłami, nawet jeśli nigdy nie trafią one do produkcji. Pytanie brzmi, jak daleko można popchnąć linię GTI i czy w przyszłości społeczeństwo zobaczy bardziej ekstremalne koncepcje.
GTI Roadster pozostaje jedyny w swoim rodzaju, ale pokazuje gotowość Volkswagena do pójścia o krok dalej i łamania konwencji. Podczas gdy konwencjonalny hot hatch wciąż ewoluuje, Roadster stanowi świadectwo tego, czym mógłby być.
