Firma Sony Honda Mobility (SHM) zaprezentowała dwa efektownie zaprojektowane samochody artystyczne – jeden w Tokio z japońskim ilustratorem Hajime Sorayamą, a drugi we Frieze Los Angeles z artystą Mattem Copsonem – wkrótce po tym, jak Honda anulowała trzy planowane modele pojazdów elektrycznych. Posunięcie to wydaje się być celową próbą podtrzymania szumu wokół marki Afeela przy jednoczesnym ograniczeniu planów produkcyjnych.
Chromatyczna wizja Sorayamy
Pierwsza współpraca, zaprezentowana w tokijskim muzeum poświęconym twórczości Sorayamy, obejmuje prototyp Afeeli pokryty chromem. Artysta, znany ze swoich futurystycznych obrazów robotów, dodał do samochodu specjalne plakietki, przyciemniane szyby, szare opony i niebieskie oświetlenie. Sorayama powiedział, że dąży do „analogowej wrażliwości” i był szczególnie dumny z efektu mory na kołach.
Sprytne podejście Copsona
Tymczasem w Los Angeles firma SHM zaprezentowała pojazd pokryty wysoce odblaskowym materiałem podobnym do oznaczeń pojazdów uprzywilejowanych. Rezultatem jest samochód, który wygląda, jakby był owinięty taśmą odblaskową. Pokazowi towarzyszyła premiera limitowanej edycji torby, której ponowna prezentacja zaplanowana jest na maj we Frieze New York.
Rozproszenie uwagi czy prawdziwe zaangażowanie?
SHM wypuściło także na rynek swoją pierwszą odzież – czarny T-shirt wykonany metodą sitodruku za 11 000 jenów (69,15 dolarów) z warstwowymi wzorami atramentu Afeela. Posunięcia te, w połączeniu z wystawą samochodów artystycznych, wskazują na strategiczne wysiłki mające na celu utrzymanie Afeeli w centrum uwagi pomimo niedawnego anulowania przez Hondę pojazdów elektrycznych. Pozostaje pytanie, czy jest to autentyczne zaangażowanie w świat sztuki, czy wyrachowane odwrócenie uwagi od większych decyzji biznesowych.
Te premiery podkreślają zmianę strategii marketingowej SHM, wykorzystującą wydarzenia kulturalne i współpracę w celu wzmocnienia świadomości marki w miarę dostosowywania planów produkcji.
