Rynek samochodów klasycznych jest zalany drogimi i wątpliwymi restomodami, ale niektórzy producenci podnoszą poprzeczkę. Revology Cars, podobnie jak Singer dla Porsche 911, skupia się na jednym kultowym modelu – Fordzie Mustangu pierwszej generacji – i osiąga wyjątkowe wyniki. Ich najnowsze dzieło, Boss 429, jest świadectwem skrupulatnej inżynierii i nowoczesnego wykonania legendarnego samochodu typu muscle car.
Oryginalny Boss 429: wydanie specjalne NASCAR
Ford produkował oryginalnego Bossa 429 od 1969 do 1970 roku w celu homologacji swojego 7,0-litrowego silnika do wyścigów NASCAR. Wyprodukowano tylko 1359 egzemplarzy, co czyni je dziś rzadkimi i drogimi. Samochody te słynęły z mocnych silników, ale charakteryzowały się złym rozkładem masy i wątpliwą jakością wykonania według współczesnych standardów.
Podejście Revology: całkowita przebudowa od podstaw
Revology nie tylko naprawia stare Mustangi; odbudowują je z podwozia. Całkowicie spawane podwozie zapewnia mocny fundament, na którym montowane są precyzyjnie dopasowane panele nadwozia zaprojektowane w programie CAD z minimalnym prześwitem. Rezultatem jest samochód, który wygląda na zabytkowy, ale sprawia wrażenie zupełnie nowego.
Instalacja elektryczna została wzbogacona o magistralę CAN, która oddziela moduły sterujące drzwiami, oświetleniem, wentylatorami i napędami elektrycznymi. Pozwala to na czystsze okablowanie i możliwość zainstalowania nowoczesnych udogodnień, takich jak elektrycznie sterowane lusterka, Apple CarPlay, najwyższej jakości dźwięk, uruchamianie przyciskiem i elektrycznie sterowane szyby. Revology zwraca również uwagę na szczegóły wnętrza, ulepszając tkaniny siedzeń i konstrukcję konsoli, aby uzyskać bardziej luksusowe wrażenie.
Zespół napędowy: doładowany Coyote V8
Zamiast korzystać z oryginalnych silników 7,0-litrowych (trudnych do znalezienia i zawodnych), Revology wybiera doładowany Coyote V8 czwartej generacji o mocy 710 koni mechanicznych. Silnik ten współpracuje z sześciobiegową manualną lub dziesięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Ręczna skrzynia biegów zapewnia żywsze wrażenia, oddając ducha oryginalnego Bossa 429.
Obsługa: styl vintage, nowoczesne wykonanie
Za kierownicą Revology Boss 429 łączy klasyczną estetykę Mustanga z nowoczesnymi osiągami. Silnik brzmi autentycznie pomimo nowoczesnych komponentów wewnętrznych. Wnętrze będzie znane każdemu, kto jeździł zabytkowym Mustangiem, ale jakość jest znacznie wyższa. Poziomy hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) samochodu są wyjątkowe, co czyni go wygodnym kierowcą na co dzień.
Cena: 395 000 dolarów
Ceny Revology Boss 429 zaczynają się od 395 000 dolarów, co jest porównywalne z ceną dobrze zachowanego oryginału w dobrym stanie. Wersja Revology oferuje jednak najwyższą jakość wykonania, nowoczesne udogodnienia i znacznie lepszą wydajność.
Dlaczego to jest ważne?
Revology wyróżnia się na rynku zaśmieconym słabo wykonanymi restauratorami. W przeciwieństwie do wielu producentów, którzy po prostu przykręcają nowoczesne silniki do starszych samochodów, Revology inwestuje w prawdziwą przebudowę od podstaw. Rezultatem jest samochód, który oddaje ducha oryginalnego Bossa 429, zapewniając jednocześnie nowoczesną niezawodność i osiągi. To nie są tylko samochody; to starannie wykonane dzieła sztuki, którymi można jeździć codziennie.
