Range Rover Evoque konsekwentnie udowadnia swoją wartość, przeciwstawiając się oczekiwaniom i pozostając popularnym pomimo swojego wieku. Choć niektórzy uważają, że atrakcyjność prestiżowej plakietki jest powodem jej popularności, trzytysięczny okres testowy pozwolił stworzyć samochód oferujący fascynujące połączenie luksusu, praktyczności i zaskakująco przyzwoitych osiągów. Przyjrzyjmy się, co sprawia, że Evoque jest skromną gwiazdą luksusu, rozpoznając jego mocne strony i obszary wymagające poprawy.
Wydajność i układ napędowy
Pod maską Evoque łączy moc 265 KM. i moment obrotowy 398 Nm, zapewniający przyzwoite przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy i prędkość maksymalną 280 km/h. Opcja hybrydy typu plug-in zwiększa zasięg na napędzie elektrycznym o 47 km, chociaż ten aspekt budził pewne wątpliwości w całym okresie testowym. Hybrydowy układ napędowy może wydawać się nieco szorstki po przełączeniu na silnik benzynowy, szczególnie powyżej 2000 obr./min, jak zauważył zarówno ten recenzent, jak i ci, którzy doświadczyli tego w podobnych pojazdach. Choć współpracuje z silnikiem elektrycznym, to wielu użytkowników, jak choćby ten recenzent, nie zawsze korzysta z tego elementu.
System informacyjno-rozrywkowy Evoque został niedawno zaktualizowany i jest teraz bardziej przyjazny dla użytkownika. Połączenie Apple CarPlay bez problemów, mimo że recenzent preferował fizyczne przyciski do sterowania klimatyzacją. Niewielką irytacją jest zbyt głośne ostrzeżenie o prędkości, co stanowi wyraźny kontrast w stosunku do bardziej wyrafinowanych powiadomień spotykanych w innych samochodach klasy premium.
Projekt, funkcje i wnętrze
Wygląd znacznie ewoluował. Eleganckie linie Evoque, wspólne z innymi modelami Range Rovera, dają poczucie wyrafinowanej elegancji. Wybór przez recenzenta niebieskiego koloru farby i – mimo początkowych zastrzeżeń – zastosowanie kontrastowego akcentu na dachu w kolorze brązu spotkał się z uznaniem znajomych.
Wewnątrz wystrój wnętrz kładzie nacisk na minimalizm, tworząc nowoczesny i współczesny wygląd. Mimo że zachowuje „bezpieczną, ale nudną” estetykę, zastosowanie Kvadrat i Ultrafabrics – ekologicznych alternatyw dla skóry – zapewnia miękkie i wygodne środowisko jazdy. Podstawowa wersja wyposażenia charakteryzuje się bogatym wyposażeniem, obejmującym 11,4-calowy ekran dotykowy, bezprzewodowe ładowanie, podgrzewaną kierownicę i system kamer 3D z widokiem przestrzennym. Drobne detale, takie jak panoramiczny, składany dach i dostosowywana dynamika, dodają dodatkowego uroku.
Praktyczność i ładowność
Range Rover Evoque jest nie tylko luksusowy, ale także zaskakująco praktyczny. Recenzent przetestował go, przewożąc ponad 1000 płyt winylowych, co świadczy o dużej pojemności bagażnika (1383 litrów ze złożonymi tylnymi siedzeniami). Szybko zwalniane tylne siedzenia, płaska podłoga bagażnika, niska krawędź bagażnika i szerokie tylne drzwi ułatwiają załadunek i rozładunek. Nawet przy znacznym obciążeniu Evoque pozostawał stabilny w różnych warunkach drogowych.
Doświadczenie recenzenta obejmowało poruszanie się po ruchliwych ulicach Londynu, rondach i długich podróżach autostradami, podkreślając przydatność samochodu zarówno w środowisku miejskim, jak i wiejskim. Na tylnym siedzeniu było dużo miejsca dla dziecka, a schowki i uchwyty na kubki przydały się podczas rodzinnych wycieczek.
Dostrzeganie konkurencji i patrzenie w przyszłość
Chociaż Range Rover Evoque zasłużył na swoje miejsce jako popularny wybór, ma swoje wady. Recenzent konsekwentnie zwracał uwagę na chropowatość układu napędowego w porównaniu do konkurentów w tym przedziale cenowym. Zasięg elektryczny wynoszący 29 mil wydaje się przestarzały na obecnym rynku. Oczekuje się jednak, że trzecia generacja Evoque, którego premiera planowana jest na rok 2027, ma wyeliminować te niedociągnięcia.
Pomimo tych ograniczeń Evoque pozostaje samochodem pożądanym. Jego design został dopracowany, a wystrój wnętrza stał się stylowy i dojrzały. Rozmiary i zwinność samochodu sprawiają, że idealnie nadaje się do jazdy po mieście, a jego zdolność do wygodnego pokonywania dłuższych podróży sprawia, że jest to wszechstronny wybór dla rodzin.
Stłumienie cyberataku na JLR, który na kilka tygodni wstrzymał produkcję w zakładzie w Halewood, uwydatnia wyzwania stojące przed przemysłem samochodowym. Recenzent stwierdza jednak, że Range Rover Evoque pozostaje atrakcyjną opcją, oferując połączenie luksusu, praktyczności i charakterystycznego charakteru Range Rovera.
