Prototyp Nyobolt EV osiąga rekordową prędkość ładowania

0
8

Nowy prototyp samochodu elektrycznego firmy Nyobolt, przypominający Lotus Elise, podważa utarte przekonania na temat czasu ładowania pojazdów elektrycznych. Samochód naładował się od 10% do 80% w zaledwie 4 minuty i 37 sekund, co jest szybkością porównywalną lub nawet szybszą niż tankowanie benzyny.

Bariera prędkości utrudniająca wprowadzenie pojazdów elektrycznych

Jedną z głównych barier na drodze do powszechnego stosowania pojazdów elektrycznych jest czas ładowania akumulatorów. Chociaż pojazdy elektryczne oferują korzyści środowiskowe i ekonomiczne, niedogodności związane z długimi postojami w celu ładowania pozostają poważnym problemem dla potencjalnych nabywców. Technologia Nyobolt bezpośrednio rozwiązuje ten problem, demonstrując akumulator o pojemności 35 kWh, który jest w stanie przyjąć moc ładowania do 350 kW, co oznacza zdolność „10°C”.

Co oznacza „ocena C”?

„Klasa C” akumulatora jest miarą szybkości jego ładowania lub rozładowywania w stosunku do jego pojemności. Ocena 1C oznacza pełne naładowanie lub rozładowanie w ciągu jednej godziny, a ocena 10C w ciągu dziesięciu minut. Prototyp Nyobolt jest lepszy, ponieważ utrzymuje niski opór wewnętrzny, minimalizując wytwarzanie ciepła i eliminując potrzebę stosowania skomplikowanych systemów chłodzenia.

Z kolei wiele pojazdów elektrycznych o podobnych możliwościach ładowania, takich jak Hyundai Ioniq 5, osiąga w rzeczywistych warunkach temperaturę bliższą 3C.

Jak działa technologia Nyobolt

Kluczem do przełomu firmy Nyobolt jest skład jej ogniw akumulatorowych. Firma opracowała unikalny materiał anodowy, który zmniejsza opór elektryczny, umożliwiając szybsze ładowanie akumulatora bez przegrzania. Według Shane’a Davisa, dyrektora ds. systemów akumulatorów w firmie Nyobolt, innowacja „w całości opiera się na poziomie ogniw… co skutkuje bardzo, bardzo niską impedancją”.

Umożliwia to zastosowanie mniejszego akumulatora w samochodzie sportowym bez utraty zasięgu. Prototyp Nyobolt wytwarza 470 KM. i przyspiesza od 0 do 100 km/h w niecałe 4 sekundy.

Implikacje i perspektywy na przyszłość

Chociaż technologia ta jest obecnie demonstrowana w prototypie o wysokiej wydajności, może zmienić postrzeganie pojazdów elektrycznych przez konsumentów. Nawet jeśli sam samochód nie jest produkowany masowo, innowacje w zakresie ładowania mogą wpłynąć na przyszły rozwój pojazdów elektrycznych.

Szybkość ładowania nie jest już podstawowym ograniczeniem. Dzięki przełomowym odkryciom takim jak Nyobolt pojazdy elektryczne mogą stać się bardziej konkurencyjne w stosunku do tradycyjnych samochodów benzynowych pod względem wygody i praktyczności.