Nadeszła nowa generacja Porsche Cayenne Turbo Electric, która nie uznaje kompromisów w zakresie mocy. W pełni elektryczny model wytwarza oszałamiającą moc 1140 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w niecałe trzy sekundy – co było osiągnięciem wcześniej nieosiągalnym w tej klasie pojazdów. Chociaż samochód nadal przechodzi testy, pierwsze testy potwierdzają zdumiewający poziom osiągów jak na samochód ważący prawie trzy tony.
Wydajność i sterowność
Przyspieszenie Cayenne EV jest nieubłagane, a przyczepność boczna przeciwstawia się jego masie. Testy na torze testowym Porsche w Bratysławie na Słowacji wykazały, że SUV nie przypomina tradycyjnego, wysokiego SUV-a, a bardziej agresywnie dostrojonego sportowego kombi. Wnętrze pozostaje luksusowe i zaawansowane technologicznie, z ogromnym centralnym ekranem dominującym w kabinie. Podgrzewane elementy sterujące i konfigurowalne sztuczne dźwięki silnika (w tym emulacja V8) zwiększają wrażenia, chociaż nowość może szybko się zużyć.
Produkcja i montaż akumulatorów
Porsche integruje pionowo produkcję. Zestawy akumulatorów są montowane w pobliskim wysoce zautomatyzowanym obiekcie przy użyciu ułożonych warstwowo ogniw ułożonych w sześć modułów zamontowanych poprzecznie z zaawansowanym systemem chłodzenia. System ten trafia bezpośrednio do fabryki w Bratysławie, która produkuje już Audi Q7, VW Touareg i aktualne modele Cayenne. W fabrykę zainwestowano łącznie 1,4 miliarda dolarów, co zapewni jej elastyczność na przyszłość.
Hybrydowa linia produkcyjna
Co ciekawe, Porsche planuje wspierać produkcję samochodów z silnikiem spalinowym, hybryd i pojazdów elektrycznych na tej samej linii montażowej. Nowe podwozie trafia do głównej nadwoziowni wraz z wycofywanymi modelami, zapewniając płynne przejście. Produkcja wynosi obecnie 180 Cayenne i 120 coupe dziennie, przy czym oczekuje się, że produkcja wersji elektrycznej będzie wzrastać w zależności od zapotrzebowania rynku.
Porsche Cayenne Turbo Electric stanowi odważny krok naprzód, łącząc wydajność i zrównoważony rozwój. Czas pokaże, czy na nowo zdefiniuje segment luksusowych SUV-ów, ale wstępne testy sugerują, że jest on w stanie z łatwością wstrząsnąć konkurencją.
