Mazda Miata od dawna jest znana jako niedrogi samochód sportowy, co udowadnia, że radość z jazdy nie wymaga sześciocyfrowej ceny. Jednak Rocketeer, brytyjski warsztat samochodowy, doprowadził tę filozofię do skrajności, tworząc Keiryo MX-5, restomod, który pod względem wydajności może konkurować z kultowymi supersamochodami, takimi jak Ferrari F40.
Keiryo: Lekka bestia
Keiryo ma imponujący stosunek mocy do masy, wytwarzając 370 koni mechanicznych z mocno zmodyfikowanego 3,0-litrowego silnika V6 Jaguara, ważąc zaledwie 850 kilogramów (1873 funtów). Stawia to go w bezpośredniej konkurencji z samochodami o wysokich osiągach, takimi jak Ferrari F40, Lamborghini Huracán i McLaren 620R.
Sam silnik jest świadectwem inżynierii motoryzacyjnej, ewoluując od projektu Forda Duratec, udoskonalonego przez Porsche i ostatecznie wzmocnionego głowami Coswortha. Rocketeer nie tylko instaluje silnik w podwoziu; starannie sortuje i wzmacnia każdy blok, aby uzyskać maksymalną wydajność.
Utrata wagi i edycja limitowana
Chociaż dokładne metody są trzymane w tajemnicy, Rocketeerowi udało się znacznie zmniejszyć masę samochodu, osiągając imponujące 850 kilogramów. Wyprodukowanych zostanie zaledwie dziesięć egzemplarzy Keiryo, a pierwszy pojazd klienta jest obecnie w budowie, a dostawy zaplanowano na przyszły rok. Dostępna jest także bardziej stonowana wersja „Touring”, choć ceny nie zostały jeszcze ujawnione.
Niezmienny urok Miaty
Atrakcyjność Miaty to nie tylko czysta moc. Chodzi o czyste wrażenia z jazdy: zwinność, połączenie z samochodem i radość. Społeczność wokół MX-5 jeszcze bardziej wzmacnia tę filozofię, witając nowicjuszy i zachęcając do kultury modyfikacji i przyjemności.
Nowy rozdział dla ikony
Keiryo z Rocketeer nie porzuca podstawowych zasad Miaty; wzmacnia je. Samochód pozostaje zabawny i lekki, ale teraz zapewnia osiągi na poziomie supersamochodu. Pokazuje, że ducha Miaty można zinterpretować na nowo, zachowując jednocześnie jego zasadniczy urok.
Keiryo reprezentuje nowy rozdział w historii Miaty, udowadniając, że platforma pozostaje żyznym gruntem dla innowacji. Oczekuje się, że kiedy w przyszłym roku trafi na drogi, na nowo zdefiniuje możliwości Miaty.
