Chińscy producenci pojazdów elektrycznych (EV) objęli wiodącą pozycję w branży motoryzacyjnej, zajmując trzy pierwsze miejsca w światowych rankingach prędkości od 0 do 100 km/h. Ta dominacja sygnalizuje zmianę w globalnym krajobrazie motoryzacyjnym: chińskie marki nie konkurują już wyłącznie ceną – teraz rzucają wyzwanie uznanym producentom samochodów luksusowych i sportowych pod względem prędkości.
Liderzy rankingu
GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition znajduje się na szczycie listy z zadziwiającym czasem przyspieszania wynoszącym 1,9 sekundy, pokonując nawet hipersamochody uznanych marek. Za nim plasują się Xiaomi SU7 Ultra (1,98 sekundy) i Zeekr 001 FR 2025 (2,02 sekundy), co daje chińskim producentom samochodów wyraźną przewagę.
W szerszej pierwszej dziesiątce znajduje się kilka znaczących nazwisk:
- Trójsilnikowy Tesla Model S (2,1 sekundy)
- Porsche Taycan (2,2 sekundy)
- Yangwang U9 (2,36 sekundy)
- Lamborghini Revuelto (2,5 sekundy)
- Trójsilnikowy Tesla Model X (2,6 sekundy)
- BYD Han L (2,7 sekundy)
- Maserati GranTurismo Folgore (2,7 sekundy)
Ogólny trend
W dalszej części listy chińskie marki pozostają mocne, a modele IM, Zeekr i Yangwang plasują się wśród najszybciej przyspieszających produkcję pojazdów elektrycznych. W rankingach pojawia się także Tesla Model 3 (3,1 sekundy), co pokazuje, że amerykański producent samochodów pozostaje konkurencyjny.
To szybkie przyspieszenie nie jest ograniczone tylko do samochodów z najwyższej półki: kosztujący poniżej 40 000 dolarów BYD Han L udowadnia, że osiągi stają się coraz bardziej przystępne. Jednocześnie Lamborghini Revuelto, którego cena zbliża się do 900 000 dolarów, pokazuje, że marki luksusowe również dążą do prędkości maksymalnej.
Nowe standardy w Chinach
Rozwój tych szybkich pojazdów elektrycznych zbiega się z rozważaniem przez Chiny nowych krajowych standardów przyspieszania samochodów osobowych. Projekt propozycji wymagałby, aby wszystkie nowe pojazdy miały domyślnie minimalny czas przyspieszania od 0 do 60 mil na godzinę wynoszący 5 sekund. Chociaż szczegóły są nadal omawiane, środek ten mógłby ujednolicić charakterystykę działania i zapewnić, że wszystkie pojazdy osiągną podstawowy poziom szybkości reakcji.
Liczby overclockingu to nie tylko powód do dumy. Szybsze przyspieszanie wiąże się z bezpieczeństwem: ulepszona zmiana pasa ruchu, szybsze wyprzedzanie i zwiększona ogólna reakcja w krytycznych sytuacjach na drodze.
Ten nowy standard jeszcze bardziej wzmocni wpływ Chin na osiągi samochodów, zapewniając priorytetowe znaczenie na rynku szybkości i zwinności.
Dominacja chińskich pojazdów elektrycznych w rankingach akceleracji jest wyraźnym sygnałem ich rosnącej siły technologicznej i ambicji. Te samochody są nie tylko szybkie; reprezentują one szerszy trend w kierunku innowacyjności i dostępności w sektorze pojazdów elektrycznych.
