Prawie 12 000 elektrycznych SUV-ów Jeepa Wagoneera S zostaje wycofanych w Stanach Zjednoczonych z powodu usterki, która może powodować odpadanie osłon zawiasów bagażnika podczas jazdy. Problem dotyczący modeli wyprodukowanych między 21 marca 2024 r. a 24 lipca 2025 r. został zidentyfikowany po wzroście liczby roszczeń gwarancyjnych i zgłoszeń właścicieli.
Na czym polega problem: luźny krój
Zawiadomienie o wycofaniu z obrotu wydane przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) wskazuje, że osłony zawiasów mogą nie blokować się bezpiecznie ze względu na niewystarczające tolerancje konstrukcyjne. Oznacza to, że mogą odłączyć się podczas jazdy, stwarzając zagrożenie dla pojazdów jadących z tyłu. Właściciele mogą po raz pierwszy zauważyć problem z powodu dziwnych dźwięków lub wyraźnie źle ustawionych osłon.
Jak Jeep się o tym dowiedział
Wewnętrzne dochodzenie w sprawie Stellantis rozpoczęło się 8 stycznia, w którym uczestniczyły zespoły bezpieczeństwa technicznego, inżynieryjnego i produkcyjnego. Dochodzenie skupiło się na danych produkcyjnych i zmianach projektowych, aby określić pierwotną przyczynę wady. Do 18 lutego Jeep zarejestrował już dwie rozmowy telefoniczne z obsługą klienta, siedemnaście roszczeń gwarancyjnych i trzydzieści dwa raporty właścicieli dotyczące wadliwych osłon zawiasów.
Zakres przeglądu
Wycofanie obejmuje około 6,7% pojazdów, których to dotyczy, czyli 11 767 pojazdów elektrycznych Wagoneer S. Wadliwą część dostarcza firma Magna International. Jeep zacznie powiadamiać właścicieli 1 maja, instruując ich, aby skontaktowali się z dealerami w celu przeprowadzenia kontroli. Dealerzy naprawią lub wymienią osłony zawiasów na zaktualizowaną wersję zaprojektowaną tak, aby bezpiecznie pasowała.
Dlaczego to ma znaczenie: Wycofanie produktu uwydatnia wyzwania związane z szybkim wprowadzaniem na rynek nowych modeli pojazdów elektrycznych. Nawet uznani producenci samochodów mogą doświadczyć problemów z kontrolą jakości podczas szybkiego zwiększania produkcji. Spadająca część to nie tylko niedogodność, ale także zagrożenie dla bezpieczeństwa. Przypadek ten podkreśla znaczenie rygorystycznych testów i kontroli łańcucha dostaw.
