Jeep Recon, w pełni elektryczny SUV z napędem 4×4, trafi do sprzedaży pod koniec 2026 roku, oferując potężną alternatywę dla Wranglera i spełniając europejskie przepisy dotyczące emisji. W przeciwieństwie do mniejszego elektrycznego modelu Jeepa, Avengera, Recon został zaprojektowany do poważnych testów terenowych i zdobył prestiżowy certyfikat „Trail Rated” za zdolność poruszania się w każdym terenie.
Połączenie mocy elektrycznej i brutalnej funkcjonalności
Recon zbudowany jest na platformie STLA Large, stosowanej również w Jeepie Wagoneerze S i jest wyposażony w akumulator o pojemności 100 kWh ze wzmocnioną stalową osłoną podwozia. Zasięg 450 km (280 mil) jest mniejszy niż 648 km (403 mil) Jeepa Compassa Electric, ale Recon nadrabia to dwoma silnikami elektrycznymi, które wytwarzają łączną moc 476 KM. (641 KM), moment obrotowy 840 Nm i przyspieszenie do 100 km/h w 3,7 sekundy.
Jeep skalibrował przepustnicę, aby zapewnić precyzyjną kontrolę w trudnych warunkach, zapewniając efektywne wykorzystanie chwilowego momentu obrotowego do pokonywania skalistego terenu i innych przeszkód terenowych. Wzmocnione półosie, elektronicznie blokowany tylny mechanizm różnicowy i przełączany silnik z przodu dodatkowo zwiększają jego możliwości terenowe.
Funkcjonalność zorientowana na jazdę terenową
Recon zawiera funkcję Selec-Speed Control, która utrzymuje prędkość na podjazdach i zjazdach, a także dedykowane tryby jazdy na śniegu, piasku i tryb automatyczny. Wersja północnoamerykańska, Moab, zawiera specjalny tryb Rock, który dostosowuje reakcję przepustnicy i aktywuje funkcję Hill Hold, zapewniając płynne prowadzenie na stromych odcinkach.
Nowoczesne podejście do kultowego designu Jeepa
Kanciasta konstrukcja Recona zawiera charakterystyczne dla Jeepa elementy, w tym podświetlaną siedmioszczelinową osłonę chłodnicy, kwadratowe nadkola i masywne zderzaki z uchwytami holowniczymi. Wszystkie cztery drzwi, tylną szybę boczną i tylną szybę można zdjąć w celu umożliwienia jazdy z otwartym dachem. Standardowy panoramiczny dach z podwójnymi szybami uzupełnia opcjonalny, elektryczny dach miękki.
Wyposażony w 33-calowe opony terenowe Recon oferuje prześwit pod pojazdem 239 mm, kąt natarcia 34 stopnie, kąt zejścia 34,5 stopnia i kąt rampowy 23,5 stopnia, co jest porównywalne z Land Roverem Defenderem 110.
Wnętrze funkcjonalne i technologiczne
Wnętrze podkreśla trwałość i zrównoważony rozwój, oferując modułowe rozwiązania do przechowywania oraz 12,3-calowy cyfrowy wyświetlacz kierowcy w połączeniu z 14,5-calowym ekranem dotykowym. Fizyczne przyciski pozostają do sterowania funkcjami terenowymi, a modułowa szyna na akcesoria pozwala dostosować wnętrze do własnych upodobań.
Recon oferuje aż 1866 litrów przestrzeni po złożeniu tylnych siedzeń i kolejne 85 litrów pod maską. Aby ułatwić demontaż drzwi, głośniki umieszczono pod siedzeniami.
Cena i dostępność
Produkcja rozpocznie się na początku 2024 roku w Toluca w Meksyku, a następnie zostaną dostarczone do Ameryki Północnej. Sprzedaż w Europie planowana jest na koniec 2026 r., a cena orientacyjna wyniesie 70 000 funtów.
Jeep Recon stanowi odważny krok naprzód dla marki, łącząc legendarne osiągi z przyszłością mobilności elektrycznej. To samochód dla tych, którzy oczekują bezkompromisowych możliwości w terenie, nie rezygnując przy tym z przyjazności dla środowiska.
