Chiński producent samochodów JAC Motors agresywnie rozszerza swoją obecność na australijskim rynku pick-upów, oferując szerszą gamę T9 zaprojektowaną, aby stawić czoła uznanym rywalom, takim jak Toyota HiLux. Nowa linia obejmuje podstawowy Oasis, średniej klasy Osprey i premium Osprey X, z których wszystkie są już dostępne u dealerów.
Ceny i pozycjonowanie
Najtańszą opcją jest dwukabinowa Oasis z podwoziem, której cena wynosi 41 162 USD przed kosztami drogowymi (z wyłączeniem fabrycznego nadwozia ze stopu). JAC planuje wkrótce wypuścić jeszcze tańszą wersję Tradepro. Pickupy Osprey i Osprey X z podwójną kabiną kosztują odpowiednio 46 629 i 47 079 dolarów. Kluczową strategią jest dostosowanie tych modeli do systemów leasingu i finansowania wynagrodzeń poprzez utrzymanie ładowności poniżej 1000 kg (Osprey/Osprey X oferuje 980 kg).
Kluczowe cechy i różnice
Oasis oferuje udźwig 1165 kg, co jest idealne do cięższych zadań. Wersja Osprey ma szyberdach (dodatkowe 999 USD) i zmniejsza ładowność do 980 kg. Osprey X idzie dalej z Ospreyem, dodając czarne elementy zewnętrzne, w tym plakietki, koła i osłonę chłodnicy, za dodatkowe 450 dolarów. Te wersje wyposażenia kładą nacisk na styl, a nie na praktyczność i są skierowane do nabywców, którzy przedkładają funkcje nad maksymalną ładowność.
Standardowe wyposażenie i bezpieczeństwo
Wszystkie modele T9 są standardowo wyposażone w szeroką gamę funkcji bezpieczeństwa:
- Automatyczne hamowanie awaryjne (do przodu i do tyłu)
- Adaptacyjny tempomat
- Monitorowanie martwego pola
- System monitorowania stanu kierowcy
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu
Obejmują one również reflektory LED, 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 10,4-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, przewodowy Apple CarPlay/Android Auto, bezprzewodowe ładowanie, skórzaną tapicerkę i elektrycznie sterowany fotel kierowcy. Ten poziom wyposażenia standardowego jest konkurencyjny i oferuje funkcje porównywalne z droższymi alternatywami.
Specyfikacje mechaniczne i gwarancja
T9 napędzany jest 2,0-litrowym turbodieslem o mocy 125 kW/410 Nm, współpracującym z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Wykorzystuje układ napędu na wszystkie koła z dwuzakresową skrzynią rozdzielczą BorgWarner i blokowanym tylnym mechanizmem różnicowym. JAC udziela na T9 siedmioletniej gwarancji bez limitu przebiegu, obejmującej program bezpłatnego wypożyczenia, całodobową pomoc drogową i serwisowanie po ograniczonych cenach.
Wyniki sprzedaży i konkurencja
Od premiery na początku 2025 r. JAC dostarczył do Australii 1362 T9. Chociaż sprzedaż rośnie, T9 nadal pozostaje w tyle za rywalami, takimi jak KGM Musso (1773), LDV T60 (3699) i GWM Cannon (5975). Agresywne ceny i bogate poziomy wyposażenia JAC mają na celu zakłócanie rynku i zwiększanie udziału w rynku.
Nowe warianty JAC T9 stanowią wykalkulowaną próbę przyciągnięcia uwagi szerszej publiczności australijskich nabywców, od pracowników zwracających uwagę na koszty po sponsorów sponsorowanych przez pracodawcę. Długa gwarancja firmy i konkurencyjne ceny mogą sprawić, że będzie ona poważnym konkurentem w segmencie zatłoczonych pickupów.
