Hyundai i20 ewoluował w dobrze wyważone supermini, które łączy w sobie nowoczesną stylistykę z naciskiem na użyteczność. Obecna trzecia generacja odzwierciedla dążenie Hyundaia w kierunku odważniejszych rozwiązań projektowych, pozostając jednocześnie bardziej stonowanym niż niektóre eksperymentalne modele marki, takie jak Kona czy Ioniq EV.
Kluczowe funkcje i projekt
i20 ma 4,04 m długości, dzięki czemu idealnie wpasowuje się w segment nowoczesnych supermini. Wykorzystuje tradycyjny układ napędu na przednie koła z tylnym zawieszeniem z belką skrętną – rozwiązanie skupione na prostocie i ekonomii. Ostatni lifting (od 2024 r.) uprościł wybór silnika, rezygnując z układu łagodnej hybrydy dostępnego we wcześniejszych modelach na niektórych rynkach, pozostawiając trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra jako opcję standardową. Nieznaczna redukcja mocy do 89 KM. dla wielu wersji w 2026 roku nie wpływa znacząco na wrażenia z jazdy.
Wnętrze i technologia
Kabina i20 jest zaskakująco przestronna jak na swoją klasę. Hyundai zintegrował w pełni cyfrową tablicę przyrządów z systemem informacyjno-rozrywkowym z ekranem dotykowym o przekątnej 10,3 cala, chociaż wcześniejsze modele miały prostsze poziomy wyposażenia. We wnętrzu przedłożono funkcjonalność ponad efektowność, a fizyczne elementy sterujące pozostały liczne, co ułatwia obsługę. Samochód wyróżnia się szerokością, dzięki czemu jest wygodny nawet dla dużych pasażerów, a pojemność bagażnika (352 litry) jest konkurencyjna.
Wrażenia z jazdy
i20 oferuje zrównoważone, jeśli nie wybitne, wrażenia z jazdy. Chociaż nie jest to sportowy hatchback, zmodernizowany silnik zapewnia większą responsywność niż poprzednie wersje. Dodatkowym atutem jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, zapewniająca płynną zmianę biegów. Prowadzenie jest kompetentne, ale nie ekscytujące, a zawieszenie skupia się na komforcie, a nie zwinności. Jazda może być wyboista na nierównych nawierzchniach, ale jest akceptowalna w codziennej jeździe.
Praktyczność i ulepszenia
Hyundai skupił się na trwałości materiałów stosowanych we wnętrzu i20. Tworzywo sztuczne jest odporne na zużycie i dobrze znosi ślady użytkowania. Izolacja akustyczna jest odpowiednia dla środowisk miejskich, chociaż nie dorównuje wyrafinowaniu większych samochodów. Widoczność jest dobra, typowa dla klasy supermini.
i20 to dobrze wyważone supermini, które nie wyróżnia się w żadnym konkretnym obszarze, ale konsekwentnie zapewnia praktyczność, użyteczność i dobry stosunek jakości do ceny.
Hyundai i20 to mądry wybór dla kupujących poszukujących niezawodnego i niedrogiego supermini. Zapewnia dobrą równowagę pomiędzy funkcjami, komfortem i wydajnością, co czyni go konkurencyjną opcją w zatłoczonym segmencie.
