Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, dał jasno do zrozumienia, że kultowa nazwa Bronco rozszerzy się poza Amerykę Północną, a nowy SUV ma pojawić się na rynku europejskim do 2027 r. Posunięcie to sygnalizuje globalne ambicje Forda w zakresie wytrzymałego SUV-a, pozycjonując go jako kluczowy model w jego międzynarodowej ofercie.
Globalna ekspansja Bronco
Nadchodzący SUV, który ma być produkowany w Walencji w Hiszpanii wraz z Kugą, będzie pośrednim następcą wycofanego po 27 latach Focusa. Ekspansja opiera się na pomyślnym odrodzeniu się modelu Bronco na rynku amerykańskim, gdzie stał się on popularną alternatywą dla Jeepa Wranglera.
Od czasu powrotu w 2021 r. po 25-letniej przerwie, Bronco rozszerzyło swoją ofertę o Bronco Sport bardziej skoncentrowaną na drogach, a nawet chińską wersję oferującą elektryczne układy napędowe lub układy napędowe o większym zasięgu. Ekspansja na Europę sugeruje, że Ford postrzega markę Bronco jako cenny atut dla międzynarodowego wzrostu.
Szczegóły dotyczące modelu europejskiego
Europejski Bronco Forda prawdopodobnie będzie dzielić platformę C2 z Kugą, oferując opcje hybrydowe typu plug-in, aby zaspokoić ciągłe zapotrzebowanie regionu na silniki spalinowe pomimo wolniejszego wdrażania pojazdów elektrycznych. Obecnie nie ma planów wypuszczenia wersji całkowicie elektrycznej w Europie.
SUV będzie miał charakterystyczny design inspirowany amerykańską gamą Forda, w szczególności Bronco 4×4, co odróżnia go od Kugi, zachowując jednocześnie znaną tożsamość marki. Sugeruje to, że Ford priorytetowo traktuje surową, przygodową estetykę, która pasuje do podstawowego wizerunku Bronco.
Zmiana strategiczna pod nowym przywództwem
Premierę prowadzi Jim Baumbick, niedawno mianowany szef Forda na Europę. Deklarowanym celem firmy jest skupienie się na „produktach istotnych dla europejskich klientów i umożliwiających szybsze i skuteczniejsze wdrażanie”. Ekspansja Bronco jest doskonałym przykładem zastosowania tej strategii.
Farley wspomniał także o „ekscytujących układach napędowych” dla gamy Bronco na całym świecie, chociaż chiński model New Energy będzie na razie dostępny wyłącznie na tym rynku. Sugeruje to, że Ford testuje różne opcje układu napędowego, aby dostosować je do różnych preferencji regionalnych.
Ekspansja Bronco w Europie stanowi znaczący krok w globalnej strategii Forda, polegającej na wykorzystaniu odnoszącej sukcesy marki do wypełnienia luki na europejskim rynku SUV-ów. To posunięcie podkreśla zaangażowanie firmy w dostosowywanie swojej oferty do potrzeb regionalnych, przy jednoczesnym zachowaniu silnej tożsamości marki.
