Dacia świętuje swoje niespodziewane zwycięstwo w Rajdzie Dakar 2026 specjalną edycją Dustera: Spirit of Sand. Wyprodukowanych zostanie tylko 500 egzemplarzy, co czyni go wyjątkową ofertą dla osób poszukujących SUV-a inspirowanego brutalnymi rajdami. To nie tylko zmiany kosmetyczne: Spirit of Sand jest wyposażony w nowy hybrydowy układ napędowy Hybrid 150 4×4, łączący wydajność i możliwości terenowe.
Projekt i solidna konstrukcja
Spirit of Sand wyróżnia się pustynnym motywem. Samochód posiada cyfrową grafikę typu „brud” na bokach i tylnym zderzaku, imitującą kurz Rajdu Dakar. Posiada czarne 17-calowe koła i miedziano-brązowe akcenty, które nadają mu charakterystyczny wygląd. I nie chodzi tylko o styl, SUV jest wyposażony w trwałą płytę podwozia o grubości 6 mm, która chroni silnik i skrzynię biegów przed nierównym terenem.
Hybrydowy układ napędowy i technologia terenowa
Spirit of Sand bazuje na systemie Hybrid 150 4×4. Łączy w sobie trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,2 litra i dwa silniki elektryczne (po jednym na każdą oś). Wynik to 152 KM. i napęd na wszystkie koła. Sam tylny silnik elektryczny wytwarza 30 KM. i 87 Nm momentu obrotowego w połączeniu z dwubiegową skrzynią biegów zoptymalizowaną zarówno pod kątem wolnej jazdy w terenie, jak i szybkiej jazdy po autostradzie. Dacia twierdzi, że system hybrydowy umożliwia jazdę w środowisku miejskim nawet w 60% na napędzie elektrycznym.
Komfort i praktyczność w kabinie
Pomimo swojego inspirowanego rajdami wyglądu Spirit of Sand nie uznaje kompromisów w zakresie komfortu. Wnętrze pasuje do najwyższej wersji wyposażenia Extreme, z tapicerką ze skóry syntetycznej, regulowanym podparciem lędźwiowym, centralnym ekranem dotykowym o przekątnej 10,1 cala z bezprzewodowym Apple CarPlay/Android Auto i adaptacyjnym tempomatem. Dwa zbiorniki paliwa (po 50 litrów na benzynę i LPG) zapewniają zasięg w przybliżeniu 1496 km, dzięki czemu dłuższe podróże są całkiem możliwe.
Ograniczona dostępność i orientacja rynkowa
Dacia Duster Spirit of Sand jest obecnie dostępna wyłącznie na rynku rumuńskim. Chociaż nie będzie on dostępny w wielu krajach, potencjalni nabywcy w innych krajach mogą znaleźć w warsztatach świetne oferty na standardowe modele Dustera. Spirit of Sand podkreśla nieoczekiwany sukces Dacii w sporcie rajdowym i jej zdolność do przełożenia tych osiągnięć na samochód w limitowanej edycji.
Ta premiera podkreśla przejście Dacii z marki skupiającej się na budżecie do marki, która może pokonać silną konkurencję. Spirit of Sand to nie tylko kosmetyczna aktualizacja, ale namacalne powiązanie ze zwycięstwem w Dakarze.
