BYD rozszerzyło swoją popularną serię Song o wprowadzenie Song Ultra, w pełni elektrycznego SUV-a o zauważalnym wzroście mocy w porównaniu do istniejących modeli. Nowy model jest pozycjonowany jako wariant zorientowany na osiągi w ofercie, która obecnie obejmuje zarówno pojazdy hybrydowe typu plug-in (DM-i), jak i pojazdy elektryczne (EV), takie jak Song L i Song Pro.
Projekt i wymiary
Song Ultra ma podobne elementy stylistyczne jak Song Pro DM-i, z nieco zmodyfikowaną osłoną chłodnicy. Z tyłu znajdują się charakterystyczne dla BYD tylne światła w kształcie „chińskiego węzła”, a pojazd można rozpoznać po napisach „EV” i „Song Ultra”. Opcjonalnie dostępny jest czujnik LiDAR montowany na dachu.
Wymiary SUV-a są zauważalnie większe od pozostałych modeli serii Song: długość wynosi 4850 mm, szerokość – 1910 mm, wysokość – 1670 mm, a rozstaw osi – 2840 mm. Dla porównania Song L DM-i ma długość 4780 mm przy rozstawie osi 2782 mm, a Song Pro DM-i jest jeszcze mniejszy – 4735 mm przy rozstawie osi 2712 mm. Większe wymiary Song Ultra wskazują na nacisk na przestrzeń wewnętrzną i komfort.
Wydajność i bateria
Kluczową różnicą pomiędzy Song Ultra jest jego układ napędowy. Jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 270 kW (362 KM), model TZ200XYAV, który zapewnia prędkość maksymalną 210 km/h. To znacząca poprawa w porównaniu z innymi modelami z tej serii: Song L DM-i ma 160 kW (215 KM), Song Pro DM-i ma 120 kW (161 KM), a nawet Song L EV ma tylko 230 kW (308 KM). W samochodzie zastosowano technologię akumulatorów BYD Blade, choć pojemność i zasięg nie zostały jeszcze ujawnione.
Masa własna Song Ultra wynosi 1990 kg lub 2050 kg, w zależności od konfiguracji.
Opcje dostosowywania
Kupujący mogą dodatkowo spersonalizować Song Ultra za pomocą szerokiej gamy opcjonalnych funkcji, w tym wzorów trzech kół, osłon tylnych i bocznych, dekoracji z logo z przodu, logo z tyłu, dekoracji przedniego zderzaka i panoramicznego dachu. Opcje te umożliwiają personalizację pojazdu bez poświęcania jego podstawowych parametrów elektrycznych.
Wprowadzenie Song Ultra pokazuje zaangażowanie BYD w przesuwanie granic wydajności elektrycznych SUV-ów na rynku chińskim. Większa moc i większe wymiary wskazują, że model ten ma stanowić bezpośrednią konkurencję dla innych wyczynowych elektrycznych SUV-ów, a ogólna wydajność akumulatora będzie decydowała o jego konkurencyjności pod względem zasięgu i wydajności.
