BMW przygotowuje się do zelektryzowania swojej popularnej linii crossoverów coupe X4, wypuszczając na rynek w pełni elektryczny model iX4, który zapewnia zasięg ponad 800 mil na jednym ładowaniu. Prace nad prototypami już się rozpoczęły, co sugeruje oficjalny debiut na początku przyszłego roku. Oznacza to znaczący krok naprzód dla X4, które zadebiutowało w 2014 roku wyłącznie z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
Wykorzystując liczne elementy konstrukcyjne swojego rodzeństwa elektrycznego crossovera, iX3, iX4 zachowuje wiele ze swoich charakterystycznych cech, ale ma bardziej dynamiczną linię dachu, która sięga do tyłu. Chociaż ta zaawansowana aerodynamicznie konstrukcja może nieznacznie zmniejszyć przestrzeń nad głową dla pasażerów z tyłu, BMW spodziewa się, że przyczyni się to do zwiększenia przebiegów. Dzięki temu potencjalnie iX4 stanie się wiodącym pod względem zasięgu pojazdem elektrycznym (EV) na rynku brytyjskim, wyprzedzając obecnego mistrza iX3 o zasięgu 800 km.
Jednak wcześniejszym rywalem może być mniejszy i bardziej sportowy sedan BMW i3, również zbudowany na tej samej platformie, którego premiera zaplanowana jest na przyszły rok. Dzięki bardziej opływowemu kształtowi może potencjalnie przekroczyć zasięg iX4.
Oczekuje się, że pod stylowym nadwoziem iX4 będzie dzielić układ napędowy z iX3. Najwyższa wersja 50 xDrive wyposażona jest w dwa silniki elektryczne – po jednym na każdą oś – które łącznie generują moc 350 kW i moment obrotowy 650 Nm. Dzięki takiej konfiguracji crossover jest w stanie przyspieszyć od zera do 100 km/h w imponujące 4,9 sekundy.
Ponadto oba pojazdy wykorzystują zaawansowaną architekturę elektryczną BMW 800 V, umożliwiającą ładowanie z prędkością do 400 kW. Oczekuje się, że iX4 odziedziczy tę funkcję szybkiego ładowania. W kabinie zastosowano najnowsze osiągnięcia technologiczne dzięki zaawansowanemu panoramicznemu systemowi informacyjno-rozrywkowemu iDrive firmy BMW. Jest wyposażony w imponujący 17,9-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego umieszczony pod smukłą deską rozdzielczą rozciągającą się na całą szerokość przedniej szyby, tworząc w kabinie kierowcy wciągającą i nowoczesną atmosferę.
Pojawienie się iX4 sygnalizuje ciągłe zaangażowanie BMW w poszerzanie gamy pojazdów elektrycznych. To odważna decyzja o zelektryfikowaniu jednego z najpopularniejszych modeli, skierowana do segmentu coraz bardziej zainteresowanego ekologicznymi rozwiązaniami w zakresie mobilności bez poświęcania wydajności i luksusu.
