Rynek motocykli terenowych bardzo się zmienił. Producenci skupiali się kiedyś na niedrogich modelach dla początkujących, ale teraz nacisk przesunął się w stronę maszyn o wysokich osiągach, czasami pozostawiając nowych rowerzystów z rowerami, które są zbyt mocne lub zastraszające. Na szczęście kilku producentów, zwłaszcza w Japonii, nadal oferuje doskonałe opcje dla początkujących. Motocykle te są zazwyczaj lekkie, trwałe i łatwe w prowadzeniu, dzięki czemu idealnie nadają się zarówno dla nastolatków, jak i dorosłych, którzy dopiero zaczynają.
Dlaczego to ma znaczenie: Rosnąca złożoność nowoczesnych motocykli terenowych może wymagać intensywnej nauki dla nowych rowerzystów. Wybór złego motocykla może skutkować rozczarowaniem, wypadkiem lub po prostu rezygnacją ze sportu. Rower przyjazny początkującym buduje pewność siebie i umiejętności, nie przytłaczając rowerzysty.
Najlepsze motocykle dla początkujących
Poniższa lista opiera się na sugerowanych cenach detalicznych (MSRP) od producentów takich jak Yamaha, Honda i KTM. Ceny mogą się różnić, dlatego ważne jest, aby skontaktować się z lokalnym sprzedawcą.
Yamaha TT-R125LE (3599 USD)
Zaprojektowany dla rowerzystów przesiadających się z mniejszych motocykli, TT-R125LE jest również idealny dla dorosłych, którzy dopiero zaczynają przygodę z tym sportem. Dzięki wysokości siodełka mniejszej niż 81 cm i prześwitowi pod pojazdem ponad 29,5 cm rower ten radzi sobie na szlakach, pozostając dostępnym. Stanowi to solidną podstawę do przyszłych ulepszeń, takich jak większe motocykle typu dual-sport lub koła ADV.
Suzuki DR-Z125L (3649 USD)
Prawie identyczny z Yamahą TT-R125LE, DR-Z125L oferuje podobną kombinację kół 19/16 cali, wysokość siedziska 81 cm i waży nieco poniżej 91 kg. Wybór pomiędzy tymi dwoma często sprowadza się do preferencji kolorystycznych lub ceny sprzedawcy.
Duże koło Hondy CRF125F (3999 USD)
Nazewnictwo Hondy może być mylące, ale oznaczenie „F” zwykle wskazuje na tańszy model. Chociaż linia CRF obejmuje wysokowydajne motocrossery, CRF125F to motocykl dla początkujących, który radzi sobie na szlakach.
Kawasaki KLX140R L (4099 USD)
To nasz wybór spośród japońskich alternatyw z dużymi kołami. Jego silnik o pojemności 144 cm3, chłodzony powietrzem. cc zapewnia potężne osiągi, dzięki czemu jest nieco bardziej ekscytujący niż warianty o pojemności 125 cm3. Jest jednak również najdroższy w swojej klasie, dlatego warto zastanowić się, czy dopłata do pierwszego roweru jest uzasadniona.
Zero XB (4395 USD)
Zero XB łączy w sobie przebieg rowerów elektrycznych i motocykli. To świetny sposób na naukę, ale jego zasięg 64 km przy prędkości 48 km/h jest ograniczony. Szybsza jazda szybko wyczerpuje akumulator, zapewniając zaledwie kilka godzin jazdy na jednym ładowaniu. Jest to odpowiednie dla początkujących, ale może stać się ograniczające w miarę poprawy umiejętności.
Yamaha TT-R230 (4699 USD)
TT-R230 to prosty, niezawodny motocykl, idealny do nauki podstaw konserwacji. Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik sprawia, że jest trwały i można go używać przez lata. O mocy około 14 KM. Nie jest zbyt mocny, ale nadal radzi sobie z jazdą w terenie.
Honda CRF300F (4999 USD)
CRF300F jest droższy niż TT-R230, ale zawiera wtrysk paliwa, który preferują niektórzy kierowcy. Jest to jednak również najcięższy rower w tej klasie, waży 124kg, co może sprawić trudności początkującym użytkownikom.
Kawasaki KLX230R (4999 USD)
KLX230R to krok naprzód w stosunku do innych rowerów w swojej klasie, oferujący bardziej zaawansowane funkcje, które docenią również doświadczeni rowerzyści. Jest to świetna opcja do doskonalenia umiejętności jazdy w terenie lub po prostu cieszenia się trasami.
KTM Freeride E-XC (11299 USD)
Freeride E-XC to rower elektryczny klasy premium z wysokiej klasy komponentami. Dzięki bezpośredniemu napędowi, automatyce i regulowanym ograniczeniom prędkości jest wygodny w użyciu, ale ma te same problemy z zasięgiem, co inne rowery elektryczne, zapewniając tylko kilka godzin jazdy na jednym ładowaniu.
Bonus: Surron Storm Bee (cena jest różna)
Surron Storm Bee to motocykl w pełni elektryczny, który obecnie jest trudny do zdobycia w USA, ale jest dostępny w Kanadzie. Można go ograniczyć do 48 km/h, ale oferuje także dużą moc do jazdy po szlakach. Jego zasięg 113 km przewyższa KTM i Zero, co czyni go atrakcyjnym wyborem.
Podsumowując: wybór odpowiedniego roweru terenowego dla początkującego ma kluczowe znaczenie dla budowania pewności siebie i czerpania przyjemności z uprawiania sportu. Chociaż ceny i funkcje są różne, wymienione powyżej modele zapewniają równowagę między przystępnością cenową, trwałością i łatwością obsługi. Twoim priorytetem powinien być rower odpowiadający Twojemu poziomowi umiejętności i cechom fizycznym, aby zmaksymalizować Twoje wrażenia z nauki.
