Renault heeft zijn duurste auto tot nu toe onthuld: de 5 Turbo 3E, een krachtige elektrische driftauto die, afhankelijk van de opties, tussen de £ 140.000 en £ 220.000 kost. Deze auto is niet alleen een bijgewerkte versie van de standaard Renault 5; het is een geheel nieuwe versie, waarbij slechts een handvol externe componenten wordt gedeeld met zijn naamgenoot.
Techniek en ontwerp
De Turbo 3E is gebouwd op het Alpine Performance Platform, dat ook de volgende generatie elektrische Alpine A110 zal ondersteunen. Het ontwerp roept doelbewust de esthetiek van een supercar op en het onconventionele silhouet heeft al veel aandacht getrokken. Alleen de spiegels, deurgrepen en achterlichten zijn overgenomen van de originele Renault 5.
Prestaties en rijervaring
Aangedreven door een elektrische aandrijflijn van 533 pk, biedt de Turbo 3E een diepgaande acceleratie zonder de typische misselijkheid veroorzakende ontkoppeling die vaak voorkomt bij snelle EV’s. In tegenstelling tot veel elektrische voertuigen levert hij een rauwe, zintuiglijke rijervaring die kan wedijveren met die van een krachtige benzineauto. Renault-testrijder David Praschl bestuurde de auto en demonstreerde de onmiddellijke kracht en het potentieel voor gecontroleerde drifts.
De auto zal naar verwachting in ongeveer 3,5 seconden 100 km/u bereiken. Het interieur combineert retro-futuristische designelementen met praktische, moderne componenten. De stoelen lijken op high-end gaming-opstellingen, afgewerkt in GTI-geïnspireerde tartan, terwijl het dashboard schermen bevat die rechtstreeks afkomstig zijn van de standaard Renault 5. Een felgele hydraulische handrem is prominent aanwezig, wat aangeeft dat de auto op het circuit gericht is.
Beperkte productie en marktvraag
Er zullen slechts 1.980 exemplaren worden geproduceerd – een knipoog naar het lanceringsjaar van de oorspronkelijke Renault 5 – en de vraag is groot. Het model is al bijna uitverkocht, waardoor het een cruciale halo-auto is voor de Renault-groep. De beperkte beschikbaarheid en exclusieve prijs van de auto onderstrepen zijn positionering als verzamelobject in plaats van als massaproduct.
De Renault 5 Turbo 3E is een gedurfd statement over elektrische prestaties, waarbij erfgoed wordt gecombineerd met de allernieuwste technologie in een pakket dat rijplezier boven functionaliteit stelt.
