De best verkochte SUV van Australië, de Toyota RAV4, kende in februari 2026 een aanzienlijke omzetdaling en viel buiten de top 20 van best verkochte voertuigen omdat concurrenten kapitaliseren op de beperkte voorraad. Deze daling komt terwijl Toyota zich voorbereidt om volgende maand de zesde generatie RAV4 uit te brengen, wat het einde van de lijn voor het huidige model markeert. De verkoop kelderde naar 723 eenheden in februari, tegen 1.757 in januari en 4.405 in februari 2025 – een daling op jaarbasis van 73,8%.
Strategische uitputting en stijgende prijzen
Ondanks de daling maakt Toyota Australië zich geen zorgen en beschouwt de daling als onderdeel van een geplande transitie. De komende RAV4 zal prijsstijgingen met zich meebrengen tot $ 6.000, waarbij zelfs de basis GX-variant een prijsstijging van $ 4.000 zal zien. Volgens John Pappas, vice-president verkoop en marketing van Toyota Australia, “kwam de verkoop in februari overeen met onze plannen… de vraag van klanten blijft sterk.”
Deze strategie is niet ongebruikelijk: autofabrikanten zien de verkoop vaak traag tijdens modelwisselingen, omdat kopers wachten op de nieuwere versie. De vorige generatie van de RAV4 was een groot succes en bereikte in 2025 51.947 verkopen, waarmee het Toyota’s best verkochte model en de populairste SUV van Australië is. Toyota handhaafde zijn positie als het beste automerk van Australië voor het 23e jaar op rij met 239.863 verkopen.
Mazda CX-5 wint terrein
Terwijl de RAV4 langzamer gaat rijden, wint zijn oude rivaal, de Mazda CX-5, aan kracht. De CX-5, eveneens in de uitloopmodus, behaalde met 2.099 verkopen de vijfde plaats in het algemeen klassement en werd daarmee de best verkopende middelgrote SUV. De verkoop van de Mazda CX-5 steeg jaar-op-jaar met 15,4%. Mazda anticipeert op een aanhoudende vraag, maar erkent potentiële voorraadtekorten met een derde generatie CX-5 die later in 2026 wordt verwacht.
Dit patroon is gebruikelijk in de branche: Toyota zag eerder vertragingen met het nieuwe Prado-model, waardoor de Ford Everest het in 2024 beter kon verkopen. Tesla ondervond ook verkoopdalingen tijdens modelwisselingen voor zijn Model 3 en Model Y wereldwijd.
Toyota domineert nog steeds
Ondanks de kortetermijndaling van de RAV4 blijft Toyota de dominante kracht op de Australische markt. Het bedrijf leidde de verkoop in februari met 13.606 eenheden, wat bijna een verdubbeling is van Mazda (7.042) en Ford (6.907). De overgangsperiode voor de RAV4 is eerder een tijdelijke tegenslag dan een teken van zwakte in de algehele prestaties van Toyota.
De verschuiving in de verkoop weerspiegelt een natuurlijke marktcyclus, waarbij de verwachting voor het nieuwe model zwaarder weegt dan de onmiddellijke aankoop van het vorige model. Het is onwaarschijnlijk dat het langetermijnsucces van de RAV4 door deze tijdelijke dip zal worden ontspoord, vooral nu Toyota zijn leidende positie op de Australische automarkt behoudt.
