De volgende generatie Cayenne Turbo Electric van Porsche is er, en hij doet geen concessies aan het vermogen. Het volledig elektrische model levert een duizelingwekkende 1.140 pk, waarmee hij in minder dan drie seconden naar 100 km/uur katapulteert – een benchmark die voorheen ongehoord was in deze klasse. Terwijl ze zich nog in de testfase bevinden, bevestigen de eerste ritten een verrassend prestatieniveau voor een voertuig van bijna drie ton.
Prestaties en bediening
De acceleratie van de Cayenne EV is brutaal, met een zijdelingse grip die zijn gewicht tart. Het testcircuit van Porsche in Bratislava, Slowakije, vormde het proefterrein: in bochten met een snelheid van bijna 160 km/u onthulde een SUV die minder aanvoelt als een traditionele high-rider en meer als een agressief afgestelde prestatiewagen. Het interieur blijft premium en technisch gericht, met een enorm centraal scherm dat het interieur domineert. Verwarmde contactpunten en aanpasbare kunstmatige motorgeluiden (inclusief een V-8-emulatie) dragen bij aan de ervaring, hoewel de nieuwigheid snel kan verdwijnen.
Batterijproductie en -productie
Porsche integreert de productie verticaal. De batterijpakketten worden geassembleerd in een sterk geautomatiseerde faciliteit in de buurt, met behulp van zakvormige cellen die zijn gerangschikt in zes kruislings gemonteerde modules met geavanceerde koeling. Deze opzet levert rechtstreekse input op voor de fabriek in Bratislava, waar al de Audi Q7, VW Touareg en de huidige Cayenne-modellen worden geproduceerd. De fabriek heeft recentelijk 1,4 miljard dollar geïnvesteerd, wat haar positioneert voor een flexibele toekomst.
Hybride productielijn
Opmerkelijk is dat Porsche van plan is de productie van verbrandingsmotoren, hybride varianten en EV-varianten op dezelfde assemblagelijn te laten plaatsvinden. Het nieuwe chassis rolt naast dat van het uitgaande model het hoofdcarrosseriewerk binnen, waardoor een naadloze overgang wordt gegarandeerd. De productie bedraagt momenteel 180 Cayenne’s en 120 coupés per dag, waarbij de EV-variant naar verwachting in volume zal toenemen afhankelijk van de marktvraag.
De Porsche Cayenne Turbo Electric vertegenwoordigt een gedurfde stap voorwaarts en combineert prestaties met duurzaamheid. Of hij het luxe SUV-segment opnieuw zal definiëren, valt nog te bezien, maar vroege tests suggereren dat hij meer dan in staat is om de concurrentie op te schudden.
