De Mazda Miata wordt al lang gevierd als een toegankelijke prestatieauto, die bewijst dat rijplezier geen zescijferig prijskaartje vereist. Rocketeer, een Britse autowerkplaats, heeft die filosofie echter tot het uiterste doorgevoerd met de MX-5 Keiryo, een restomod die kan wedijveren met de prestatiecijfers van iconische supercars zoals de Ferrari F40.
De Keiryo: een lichtgewicht krachtpatser
De Keiryo beschikt over een opmerkelijke vermogen-gewichtsverhouding en genereert 370 pk uit een sterk aangepaste Jaguar 3,0-liter V-6-motor, terwijl hij slechts 850 kilogram weegt. Dit plaatst hem in directe concurrentie met high-end prestatievoertuigen zoals de Ferrari F40, Lamborghini Huracán en McLaren 620R.
De motor zelf is een bewijs van autotechniek, evoluerend van een Ford Duratec-ontwerp, verfijnd door Porsche en uiteindelijk verbeterd met Cosworth-koppen. Rocketeer laat de motor niet zomaar in het chassis vallen; het herbouwt en versterkt elke eenheid nauwgezet voor maximale prestaties.
Gewichtsreductie en beperkte productie
Hoewel de exacte methoden nog niet bekend zijn gemaakt, is Rocketeer erin geslaagd het gewicht van de auto aanzienlijk te verminderen, waardoor een indrukwekkend doel van 850 kilogram werd bereikt. Er zullen slechts tien exemplaren van de Keiryo worden geproduceerd, waarbij de eerste klantenauto momenteel in aanbouw is en de leveringen gepland zijn voor volgend jaar. Er is ook een meer ingetogen ‘Touring’-specificatie beschikbaar, hoewel de prijs niet bekendgemaakt wordt.
De blijvende aantrekkingskracht van de Miata
De aantrekkingskracht van de Miata gaat niet alleen over brute paardenkracht. Het gaat om de pure rijervaring: wendbaarheid, verbinding en plezier. De gemeenschap rond de MX-5 versterkt dit ethos verder, verwelkomt nieuwkomers en bevordert een cultuur van aanpassing en plezier.
Een nieuw hoofdstuk voor een icoon
Keiryo van Rocketeer laat de kernprincipes van de Miata niet varen; het versterkt ze. De auto blijft speels en lichtgewicht, maar levert nu prestaties op supercar-niveau. Dit toont aan dat de geest van de Miata opnieuw kan worden uitgevonden met behoud van zijn fundamentele charme.
De Keiryo vertegenwoordigt een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de Miata en bewijst dat het platform een vruchtbare voedingsbodem voor innovatie blijft. Wanneer hij volgend jaar op de weg verschijnt, wordt verwacht dat hij de grenzen zal herdefiniëren van wat een Miata kan bereiken.
